Založen: Mar 05, 2007 Příspěvky: 6080 Bydliště: Jesenice u Prahy
Zaslal: po červenec 25 2016, 16:41 Předmět:
Naprázdno teče větší proud pomocnou fází, na kondu bude klidně přes 400V, na pomocném vinutí kolem 250V, napětí jsou v protifázi a sčítají se vektorově, dochází tam částečně k ferorezonanci.
Při zatížení klesá proud pomocným vinutím a stoupá proud v hlavním, takže zatížení vinutí se srovná.
Pokud by jsi chtěl ten proud snížit, tak zmenšením kondu, zmenší se ale také momentová charakteristika.
měřil sem napětí na kondenzátoru. Při prázdné nádobě tam je 380V a při plné nádobě, 367V. Plná nádoba větší zatížení.
Koukal sem do té práce..je to na mě moc odborné. Ale tvé vysvětlení je jasné...
Jen pro zajímavost aktualizuji... Kompresor zatím maká. Má naběháno cca 3x půl dne nepřetržité práce. Nepociťuji žádnou změnu oproti původnímu. Jen teď pro změnu podcházejí připojovací ventily.... Pak v nádobě ubývá tlak a kompresor spíná o trochu více. Asi by pomohlo těsnění, ale zatím se mi nechce nic s tím dělat..
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17730 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: čt říjen 06 2016, 22:10 Předmět:
Myslíš rychlospojky? Ty na Parksidu docela držej. Nemáš spíš v řiti jednosměrnej ventil na trubce pod budíkama? Pak tlak utíká tlakovým ventilem (bývá zapatlanej olejem) a vypadá to, že je únik spojkou. V tý jednosměrce bývá zrezlá pružina. _________________ Jirka
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17730 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: pá říjen 07 2016, 18:42 Předmět:
Kecám, ne tlakovým ventilem ale tlakovým spínačem. Má to nějakou souvislost s tlakovým odlehčovačem uvnitř spínače. Asi jsem tě zmátnul, tlakovej, (spíš přetlakovej nebo pojišťovací) ventil tam je taky, tahačka s kroužkem pod manometrama. _________________ Jirka
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3 ... 11, 12, 13
Strana 13 z 13
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Má to nějakou souvislost s tlakovým odlehčovačem uvnitř spínače. Asi jsem tě zmátnul, tlakovej, (spíš přetlakovej nebo pojišťovací) ventil tam je taky, tahačka s kroužkem pod manometrama.