Letmo jsem se mrknul na prvni elektromobil co mi nasel google. Nejaky peugeot, takove miniauto ve kterem bych se bal o sve zdravi i kdyby do mne narazil cyklista. Kapacitu baterie uvadeli v podivne jednotce 16kWh. Tedy pokud bych chtel jen tohle minivozitko nabit za 2 minuty, musel by byt kabel dimenzovan na 0,5MW
Založen: Nov 23, 2007 Příspěvky: 919 Bydliště: Vážany
Zaslal: st říjen 22 2014, 14:32 Předmět:
rnbw napsal(a):
Ano - ked prestanu dotacie a prijdu dane, tak budu mnohi lutovat, ako lacno sa jazdilo na benzin...
To je ale přece jasné. Vždyť u benzínu jde jen o vytěžení a úpravu ropy. Energii už tomu dala příroda. Buď se nějaký zdroj energie objeví nebo se vrátíme ke koním.
Založen: Jul 10, 2009 Příspěvky: 474 Bydliště: Evropská unie
Zaslal: so listopad 08 2014, 20:33 Předmět:
Nejde jen o rychlost nabíjení co tu řešíte, ale také o to že tyto akumulátory zvládají rychlé vybíjení. To znamená že elektromobilu dodají velký špičkový výkon (jaký mají třeba lokomotivy ), vyrovnají špičky v síti a ostrovních systémech atd...
Založen: Jan 19, 2005 Příspěvky: 3365 Bydliště: Haná / N.J.
Zaslal: ne listopad 09 2014, 0:16 Předmět:
Tento týden sem se potkal s lidma z Tesly, sice malinko jiná část týmu, ale znají ji dobře. Prý za 20 minut se nabije aku natolik, že je schopný s tím dojet 200km. Celkem úctyhodné.. Hodnotil to oproti fiatu 500, prý dobíjení 2 hodiny a dosah v řádu desítek km (30km).
Jo, jde to takhle rychle pomocí Tesla Superchargeru, za 30 minut nabito na 170mil (270km) u baterie 85kWh. Nabíjení výkonem 120kW DC . Už jich mají po světě postavených asi 300, z toho 100 v Evropě. Příští rok se budou dvě stanice Supercharger stavět i u nás.
http://www.teslamotors.com/supercharger
Založen: Nov 11, 2011 Příspěvky: 2120 Bydliště: Oslavany
Zaslal: pá prosinec 05 2014, 16:02 Předmět:
takže ty dobíjení stanice Tesla Supercharger nejsou kompatibilní s ostatními?
pokud jsem to správně pochopil tak budoucnost elektromobilů bude s dobíjecími stanicemi taková to:
"V rámci zlepšení služeb zákaznikům a maximálnímu pokrytí jejich potřeb"
či jiného ještě lepšího kecu budou dobíjecí stanice navzájem nekompatibilní, a sice bude v obci 5 elektrodobíjecích stanic, ale pokud si dubu chtít koupit nové auto tak si budu muset koupit pouze vůz od těch 5 výrobců abych nemusel zedit dovíkam je dobíjet. Tedy za předpokladu že se mi nepodaří si je pirátsky dobíjet doma.
Za 1L benzínu se platí 11Kč spotřební daně a u elektromobilů to náš stát přeci bude muset také nějak vybrat ?
Založen: Feb 24, 2007 Příspěvky: 3995 Bydliště: Zlínsko
Zaslal: pá prosinec 05 2014, 20:30 Předmět:
Já nevím pročtse tady bavíte o dobíjení aku za dvě minuty. Já myslím,že nejde o klasické nabíjení,ale o vypuštění vybitého elektrolytu a napuštění nabitého. Tyhle technologie jsou,ale nevím jestli už jdou na trh nebo ne. _________________ To,že někdo dělá věci jinak než by jsi je dělal Ty ještě neznamená,že to dělá špatně.
p32, noze sem hod tie tvoje selske vypocty, ako si sa k tomu dopracoval a dufam, ze budes porovnavat porovnatelne, ze nebudes porovnavat 300kW Teslu s vahou 2t so 60kW benzinovou Skodovkou, vaziacou 900kg Samozrejme napriklad fakt, ze mozem mat na streche domu 10-ky kW FV panelov a cez letne prebytky nimi nabijat auto a jazdit uplne zadarmo, pricom benzin zadarmo sa zohnat neda, teraz nebudeme brat do uvahy, az neskor
pajosek2, skus to nejako blizsie vysvetlit, pri dnes pouzivanych druhoch akumulatorov si nejako vymenu elektrolytu nedokazem predstavit
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2
Strana 2 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Elektromobily maju ine problemy ako vykon.
a dufam, ze budes porovnavat porovnatelne, ze nebudes porovnavat 300kW Teslu s vahou 2t so 60kW benzinovou Skodovkou, vaziacou 900kg 