Podle mě tym včera byl 1kOhm,tak optarně s tím ohmem ženská.Možná jsem se včera přehlídl-nevím,ale celé tohle vlákno od tvého schématu je stejně off-topic,tak se vrať k plotně,ženská která nesnese kritiku svého schématu
Je to pravda, člověk se kritice nemá bránit. Třeba Tobě v Tvém příspěvku chybí dvě čárky - jedna před prvním slovem "ženská", druhá za druhým slovem "ženská". Je fajn vědět, že Ti to takhle můžu napsat, a Tobě to přitom vůbec nebude vadit.
Včul ma napadlo, že to nemôže zaťažovať pôvodné žiarovky, takže sorry, zábava pokračuje Ale bez extra napájania, teda prívodu 12V, nemôžete použiť ani P-FET ani relátka Takže tak či tak ste v ( ! )
Založen: Nov 13, 2008 Příspěvky: 1922 Bydliště: Kladno
Zaslal: út září 25 2012, 11:23 Předmět:
To PeteBurns: co tady zatím vidím tvoje příspěvky, tak jedna chujovina za druhou... Nevadí ti, že by ta "krabička" měla bejt na autě a ne na vleku? To tvoje poslední schéma je fakt výplod chorýho mozku... Už jsi někdy viděl jak jsou zapojený žárovky na vleku? Spínat jim zem a ještě blbě, to je opravdu rada nad zlato
Osobně v autě mám taky hlídání žárovek a mám tam klasiku = tranzistor NPN a relé a trochu smetí okolo...
To PeteBurns: co tady zatím vidím tvoje příspěvky, tak jedna chujovina za druhou... Nevadí ti, že by ta "krabička" měla bejt na autě a ne na vleku? To tvoje poslední schéma je fakt výplod chorýho mozku... Už jsi někdy viděl jak jsou zapojený žárovky na vleku? Spínat jim zem a ještě blbě, to je opravdu rada nad zlato
Osobně v autě mám taky hlídání žárovek a mám tam klasiku = tranzistor NPN a relé a trochu smetí okolo...
zapojeni je dobre! akorat aby to mohlo byt na aute tak na kostru musis dat + (a modlit se ze na vleku je to tazeny vsude kabelem a neni pripojeny na konstrukci) a pak ty jednotlivy vyvody na zarovky spinat na minus jak je zrejmy. je to ale chujovina, lepsi je hned to prvni schema.. s krizkem po funuse ale aspon sem se pobavil pri cteni tech reakci
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3
Strana 3 z 3
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Podle mě tym včera byl 1kOhm,tak optarně s tím ohmem ženská.Možná jsem se včera přehlídl-nevím,ale celé tohle vlákno od tvého schématu je stejně off-topic,tak se vrať k plotně,ženská která nesnese kritiku svého schématu 
Ale zábava musí byť 
. Pánové, sklopit ocas zpět mezi nohy
proč se to nesmí v autě použít
? Dík.
