Prosim o konkretni radu jak lze regulovat otacky spalinoveho ventilatoru (schema el. zapojeni na str. 5 na http://www.kotle-verner.cz/data/sharedfiles/2972/VS5.pdf , havarijnim termostatem a casovacem se neni treba pro ucely tohoto dotazu vubec zabyvat), jehoz pohonnou jednotkou je jednofazovy asynchronni motor s pomocnym kondenzatorem Atas FCJ4C82S (parametry motoru na http://www.atas.cz/files/FCJ4C52S82S2.PDF , teplotní trida F, tj.teplota vinutí max do 150°C. ). Stavajici zapojeni umoznuje prepinani pouze mezi 2 vykonnostnimi stupni - plnym (100%) a redukovanym (cca 10%, toho vyrobce dosahuje napetove 11W zarivkovou tlumivkou LAYRTON ARC- P09/23, parametry na http://www.layrton.com/ingles/espanol/reactancias_6.htm ), pricemz ja potrebuji vykon na urovni cca 30-50% (event. vykon plynule regulovatelny). Po nahrazeni orig.tlumivky stejnym typem s vyssim vykonem (16 W) se otacky sice mirne zvysily, ale ne dostatecne a navic se jiz tlumivka neumerne zahrivala. Zatim se mi dostalo rady pro stredni otacky vradit v serii (svorka c. 5 a 6 schematu) zarovku 25-40W a paralelne tamtez (tj. opet svorka c. 5 a 6) civku 100 mikro H/0,5 A... Diky vsem , Lada
Založen: Sep 19, 2007 Příspěvky: 3697 Bydliště: Praha
Zaslal: čt prosinec 09 2010, 18:32 Předmět:
Vzhledem k tomu, že jde o ventilátor a asynchronní motor, měly by se otáčky dát řídit i napětím. Zkuste nejprve třeba autotrafo 220/120V. Popřípadě regulační autotrafo.
Vzhledem k tomu, že jde o ventilátor a asynchronní motor, měly by se otáčky dát řídit i napětím. Zkuste nejprve třeba autotrafo 220/120V. Popřípadě regulační autotrafo.
...napetovou regulaci jsem zkusil, nejprve jen predrazenim zarovky, zde vsak otacky casem hodne kolisaly, a pote i 230/120 V trafem, kde otacky sice byly konstantni, ale prilis nizke. Spise nez regulacni autotrafo se mi zamlouva frekvencni menic (FM), ale ty jsou zrejme primarne pro trifazove motory, nebo je lze SPOLEHLIVE pouzit i pro motor jednofazovy s behovym kondenzatorem? A pokud ano, mate nejaky tip na cenove dostupny FM (motor ma vykon cca 50 W)? Diky, L.
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19524 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: ne prosinec 12 2010, 17:45 Předmět:
Jestli stačí stupňová regulace 100%/asi 60%, tak by (pro ventilátor s dvojitou izolací) mělo vyhovět trafíčko 230/48V na asi 25% výkonu ventilátoru, primár zapojený paralelně k přívodu, sekundár v sérii s napájením ventilátoru tak, aby snižoval napětí. K dispozici tedy budeš mít fázi 230V nebo "o 48V sníženou fázi". Víc bych tomu ventilátoru bez změny frekvence neubíral: jak se zvětší skluz, bude motorek poměrně dost topit.
Ventilátor pak můžeš přepínat na "tvrdou" fázi nebo na volný konec sekundáru, primár můžeš přitom nechat připojený trvale.
Ale ten motor má přece jednotku 20%/100% výkonu, tak co to řešit přes ni?
Nebo si najdi a mrkni na měniče Optidrive E2 1Ph bez brzdného tranzistoru (na ventilátor ho nepotřebuješ), ty už umí hodně, jde v nich předvolit motor tuším od 80W do 370W jmenovitého výkonu.
Ventilátor za měničem by pochopitelně musel být zapnutý na plný výkon. Při přepnutí na redukovaný by měnič ohlásil poruchu.
A cena je také někde jinde.
trafo_jako_delic.png
Komentář:
Platí pro trafo o výkonu asi 0,3 výkonu motoru, převod 230 / 48 V. Ale i 24 V trafo je znát.
Velikost:
7.39 kB
Zobrazeno:
17 krát
Naposledy upravil Hill dne pá prosinec 25 2020, 17:46, celkově upraveno 1 krát.
Založen: Sep 19, 2007 Příspěvky: 3697 Bydliště: Praha
Zaslal: ne prosinec 12 2010, 21:07 Předmět:
Napětím to lze pro ventilátor regulovat dobře. Na obrázku je princip regulace. Vše je dáno momentovou charakteristikou větráku - moment se plynule zvyšuje s otáčkami. Na obrázku je to křivka Mz. Barevně jsou pak nakresleny momentové charakteristiky asyn. motoru Mh pro napětí rovno 20% - 100% jmenovitého napětí. V průsečíku Mz a jednotlivých charakteristik jsou pak výsledné otáčky.
Zaslal: po prosinec 13 2010, 21:02 Předmět: Diky za radu!
Hill napsal(a):
Jestli stačí stupňová regulace 100%/asi 60%, tak by (pro ventilátor s dvojitou izolací) mělo vyhovět trafíčko 230/48V na asi 25% výkonu ventilátoru, primár zapojený paralelně k přívodu, sekundár v sérii s napájením ventilátoru tak, aby snižoval napětí. K dispozici tedy budeš mít fázi 230V nebo "o 48V sníženou fázi". Víc bych tomu ventilátoru bez změny frekvence neubíral: jak se zvětší skluz, bude motorek poměrně dost topit.
Ventilátor pak můžeš přepínat na "tvrdou" fázi nebo na volný konec sekundáru, primár můžeš přitom nechat připojený trvale.
Diky moc za radu, urcite vyzkousim a dam vedet vysledek!
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Spise nez regulacni autotrafo se mi zamlouva frekvencni menic (FM), ale ty jsou zrejme primarne pro trifazove motory, nebo je lze SPOLEHLIVE pouzit i pro motor jednofazovy s behovym kondenzatorem? A pokud ano, mate nejaky tip na cenove dostupny FM (motor ma vykon cca 50 W)? Diky, L.
