Vozidlo s právom prednostnej jazdy.

[mi-ro]

Na to se nikdo neptal, nebo jo?

[mi-ro]

Na to se nikdo neptal, nebo jo?

[pocitujlasku]

nokijec: nikde tam nie je spomenute, ze musi sucasne. A je tam spomenute typicke svetelne a zvukove, co oranzove svetlo nie je.

[ransom]

Z postupně doplňovaných dotazů jsem vydedukoval, že Kutilmilovi ještě nebylo jedenadvacet a pod stromeček dostal sanitku.

[Hubert_79]

Spíš dostal demižon repáku...

[DukeNuke]

Zbytečný dotaz. Obé je správně. Stačí silniční zákon + další předpisy.
§41 odst.2 definuje která vozidla mohou být vybavena výstražným zařízením.
Dále zákon říká, že doprovázená vozidla mají také právo přednostní jízdy.
Dále zákon stanovuje věk řidiče takto vybaveného vozidla na 21 let. K tomu jen to, že dalšími předpisy je stanoveno, co dalšího musí splňovat (např. psychotesty atd,)
A konečně §42 říká, kdy má být užito světel oranžové barvy. A POZOR! i zde platí povinnost pro ostatní řidiče povinnost snížit rychlost jízdy, či zastavit vozidlo (§42 odst.2).
Které paragrafy nemusí během jízdy dodržovat také říká zákon. A že VRZ musí při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností použít je jasné. Naopak - pokud tyto úkoly neplní, pak jej použít nesmí.
Zjednodušeně řečeno - vozidlo vybavené VRZ je vozidlem s právem předností jízdy. Ale nedodržování určitých paragrafů platí pro jízdu řidiče, který VRZ používá. Tím budiž řečeno i to, že pokud řidič takového vozidla VRZ nepoužívá, pak pro něj platí všechny paragrafy tak jako pro obyčejného smrtelníka.

[yakl]

Na Slovensku odporúčam pozrieť na ponuku školenia pre vodičov, kde sú uvedené aj podmienky, ktoré vodič musí spĺňať a spomenuté aj výnimky

[DukeNuke]

[kutilmil]

TO dukenuke:

Plne s tebou súhlasím a aj ja to takto chápem. Sranda je ale v tom, že všetci ostatní a dokonca aj samotní policajti mi tvrdia pravý opak. Tvrdia, že pokial nemá zapnuté majáky nemusí mať skúšky na VRZ. Ja sám tie skúšky mám, takže ja som v pohode. Ale v tých paragrafoch naozaj nieje jednoznačne napísané napríklad. "pokial je vozidlo sanitky vybavené vrz, tak sa považuje za vozidlo s právom jazdy (myslím bez ohladu ži toto právo aktuálne využíva)"

[kutilmil]

Jediný taký bod o ktorý by sa dalo oprieť je veta z par.44 odsek 2.

(2) Řidiči vozidel s právem přednostní jízdy mají při čerpání pohonných hmot přednost. Přitom nepoužívají zvláštních výstražných znamení.

Z tejto jedinej vety my vyplíva, že vozidlo sa volá (vozidlo s právom prednostnej jazdy) bez ohladu na to, či toto právo využíva.

[DELONG]

[kutilmil]

TO delong: dobre ja sa spýtam. Vodič vozidla s právom prednostnej jazdy má pri čerpaní pohoných hmôt prednosť, pritom nepoužíva zvláštne výstražné zvukové ani svetelné zariadenia. A teraz otázka: ako poznám že sa jedná o vozidlo s právom prednostnej jazdy?

[EKKAR]

Tak pokud na něm ty majáky nevidíš, je to čistě jen a jen na jeho kierowcowi, jestli vytáhne průkaz - kterej pro takovou práci MUSÍ MÍT - a jeho předložením si od tebe (a případnejch dalších) tu přednost vyžádá/vynutí, anebo prostě s těma majákama v činnosti přijede až ke stojanům a nacpe se dopředu, protože ty červený/modrý majáky ze zákona nikdo jinej než v něm vyjmenovaný složky a služby na auto namontovaný mít nesměj. Když na tý káře rampa namontovaná je, víš hned na čem jseš - jinak civilní auto s rampou asi nebude stejnej případ, jako žlutočerveně pomalovaná odtahovka. Ze zákona oprávněný jsou polichcajti státní, obecní/městský a vojenský, Ochranná služba přezidenta, ochranky dalších vládních a prdlamentních spolků, serátu, hasiči, záchranky včetně převozních, vozidla Horský Služby a několika pohotovostních služeb - Dopravní podniky, v některejch oblastech Vodárny a Povodí (velkejch) řek - tady u nás Vltavy, Labe, Ohře, Odry a Moravy, za Pomlčkou nevím, tam jsem nezjišťoval, jak to máte rozdělený. Zbytek by na červeno-modrý přednostní majáky nárok mít neměl, oranžový majáky jsou jen výstražný, takže dávají všem kolem najevo, že vozidlo s nima v činnosti může během jízdy překážet jiným účastníkům provozu (nadměr) nebo že kvůli jeho činnosti se musí doslova motat tam, kde by jinde nemělo co dělat (klasickej příklad - traktor na dálnici nemá co dělat, nedokáže jet aspoň 80km/h, ale pokud je silničářů a seká trávu u krajnice a za svodidlama, s oranžovýmna majákama a případně "krycí směrovou šipkou" namontovanou na nějaký další auto jedoucí tak, aby dělalo výstrahu na tu dálnici samozřejmě musí). Zákon rovnou taky říká, že na řízení vozidla s majákama musíš mít extra oprávnění, který je ti vydaný až po absolvování příslušnýho školicího kurzu - je jedno, jestli na oranžový nebo modro-červený, ty školení jsou samozřejmě jinačí, ale u obou je požadavek na minimální věk 21let. Z toho taky explicitně vyplývá, že za volant takovýho vozidla by člověk bez příslušnýho extra oprávnění neměl sednout jinde než na dvoře - na silnice s tím bez oprávnění nesmí, i když nebude mít ty majáky v činnosti, protože často jde i o vozidla s jinak nepovolenýma technickýma úpravama nebo konstrukčníma zvláštnostma, který je potřeba při jízdě respektovat - třeba obutí s hrotama na záchrankách v zimě, cisterny u hasičů, kde je potřeba jezdit opatrně vzhledem k vysokýmu těžišti atd.

[EKKAR]

Tak pokud na něm ty majáky nevidíš, je to čistě jen a jen na jeho kierowcowi, jestli vytáhne průkaz - kterej pro takovou práci MUSÍ MÍT - a jeho předložením si od tebe (a případnejch dalších) tu přednost vyžádá/vynutí, anebo prostě s těma majákama v činnosti přijede až ke stojanům a nacpe se dopředu, protože ty červený/modrý majáky ze zákona nikdo jinej než v něm vyjmenovaný složky a služby na auto namontovaný mít nesměj. Když na tý káře rampa namontovaná je, víš hned na čem jseš - jinak civilní auto s rampou asi nebude stejnej případ, jako žlutočerveně pomalovaná odtahovka. Ze zákona oprávněný jsou polichcajti státní, obecní/městský a vojenský, Ochranná služba přezidenta, ochranky dalších vládních a prdlamentních spolků, serátu, hasiči, záchranky včetně převozních, vozidla Horský Služby a několika pohotovostních služeb - Dopravní podniky, v některejch oblastech Vodárny a Povodí (velkejch) řek - tady u nás Vltavy, Labe, Ohře, Odry a Moravy, za Pomlčkou nevím, tam jsem nezjišťoval, jak to máte rozdělený. Zbytek by na červeno-modrý přednostní majáky nárok mít neměl, oranžový majáky jsou jen výstražný, takže dávají všem kolem najevo, že vozidlo s nima v činnosti může během jízdy překážet jiným účastníkům provozu (nadměr) nebo že kvůli jeho činnosti se musí doslova motat tam, kde by jinde nemělo co dělat (klasickej příklad - traktor na dálnici nemá co dělat, nedokáže jet aspoň 80km/h, ale pokud je silničářů a seká trávu u krajnice a za svodidlama, s oranžovýmna majákama a případně "krycí směrovou šipkou" namontovanou na nějaký další auto jedoucí tak, aby dělalo výstrahu na tu dálnici samozřejmě musí). Zákon rovnou taky říká, že na řízení vozidla s majákama musíš mít extra oprávnění, který je ti vydaný až po absolvování příslušnýho školicího kurzu - je jedno, jestli na oranžový nebo modro-červený, ty školení jsou samozřejmě jinačí, ale u obou je požadavek na minimální věk 21let. Z toho taky explicitně vyplývá, že za volant takovýho vozidla by člověk bez příslušnýho extra oprávnění neměl sednout jinde než na dvoře - na silnice s tím bez oprávnění nesmí, i když nebude mít ty majáky v činnosti, protože často jde i o vozidla s jinak nepovolenýma technickýma úpravama nebo konstrukčníma zvláštnostma, který je potřeba při jízdě respektovat - třeba obutí s hrotama na záchrankách v zimě, cisterny u hasičů, kde je potřeba jezdit opatrně vzhledem k vysokýmu těžišti atd.

[mi-ro]

Kutile, chápu to tak že vozidlo přijede s diskotékou k pumpě, ano má přednost a PŘI ČERPÁNÍ!! ten blázinec vypne. Jinak s vypnutým majákem je vozidlo jako kterékoliv jiné a rozhodně nemá žádná privilegia.

[mi-ro]

Kutile, chápu to tak že vozidlo přijede s diskotékou k pumpě, ano má přednost a PŘI ČERPÁNÍ!! ten blázinec vypne. Jinak s vypnutým majákem je vozidlo jako kterékoliv jiné a rozhodně nemá žádná privilegia.

[kutilmil]

TO Miro: to ja s tebou súhlasím, ale ja to chápem tak, že to vozidlo sa volá "vozidlo s právom prednostnej jazdy" len preto že má majáky namontované aj keď právo prednostnej jazdy aktuálne nevyužíva.

[mi-ro]

Však ano, to jsou dvě roviny o kterých se bavíme od samého začátku. Vozidlo které je vybaveno zařízením a vozidlo které používá zařízení a tím užívá práva přednosti.

[mi-ro]

Však ano, to jsou dvě roviny o kterých se bavíme od samého začátku. Vozidlo které je vybaveno zařízením a vozidlo které používá zařízení a tím užívá práva přednosti.