Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31865 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: út leden 23 2024, 10:59 Předmět:
Dělá to nějaký problémy při jízdě, nebo si to jenom sugeruješ pod dojmem toho, co vidíš na diagnostice? _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Jede to normálně, akorát to rozsvítí vcelku brzo helikoptéru/pečený kuře MIL/check engine. A pocitově mě přišlo, že na benzín to jede trochu líp za plynem, ale to nemám změřený, spíš to bude placebo. Ale měl jsem obavy, abych nepodpálil ventily (je jich tam 40 kousků a ty sací jsou drahý jak když jsou z platiny)
Založen: Nov 17, 2011 Příspěvky: 6509 Bydliště: U Litomyšle.
Zaslal: út leden 23 2024, 13:37 Předmět:
Naopak jsem myslel, že když se snažím dosáhnout dokonalosti, většinou vyvstanou další a další nápady na vylepšení až je z toho prasárna
To jsem nevěděl že se ti rozsvítí kontrolka motoru. To mi udělalo snad dvakrát před seřízením od servisáka LPG. Od té doby dva roky pokoj. _________________ Spát je dobré. Být mrtev je lepší. Nikdy se nenarodit je nejlepší.
Založen: Nov 17, 2011 Příspěvky: 6509 Bydliště: U Litomyšle.
Zaslal: út leden 23 2024, 14:03 Předmět:
Máš moc moderní motor, ten můj je bohudík stařešina M62TUB44. Ten výkon je silně podceněn, všechny vyjížděli s min 310hp. Viděl jsem protokol z brzdy tohodle motoru, asi 200kkm, s LPG. 310 koníků. https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M62 _________________ Spát je dobré. Být mrtev je lepší. Nikdy se nenarodit je nejlepší.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31865 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: út leden 23 2024, 14:23 Předmět:
kybrex napsal(a):
Jede to normálně, akorát to rozsvítí vcelku brzo helikoptéru/pečený kuře MIL/check engine. A pocitově mě přišlo, že na benzín to jede trochu líp za plynem, ale to nemám změřený, spíš to bude placebo. Ale měl jsem obavy, abych nepodpálil ventily (je jich tam 40 kousků a ty sací jsou drahý jak když jsou z platiny)
Jak to máš daleko do Moravskejch Budějovic, nebo do Boskovic? V MorBudějkách sídlí Karel Barták, asi největší tuzemskej machr na zástavby víceválcovejch LPG sad, dělal "do plynu" rollsy, humvee, jaguáry - všecko možný. Kontakt na něj se dá najít na webu. A v Boskovicích je zas vyhlášenej fanda na italský sekvence Tartarini, kontakt na něj bych ti musel opatřit od kámoše, kterej k němu jezdí doslova desítky let. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
No tenhle motor už je (bohužel) složitá a moc moderní strojovna. Taky bych tam radši měl jednodušší víc "americkou" V8.Přikládám foto zástavby vstřiků, myslím, že to je pěkně udělané.
Moravské Budějovice nebo Boskovice nejsou za rohem, ale není to ani nijak extrémně daleko. Takže můžu dojet.
Hulí se mi po startu z levého podběhu, marně se snažím přijít na to, co to je - díky za tip. (Ale spíš tam uchcává trošku oleje a jak se to ohřívá, chvíli to začmudí)
S dosahováním dokonalosti mám problém spíš v tom, že bych skončil s autem rozebraným do šroubku a už bych to nikdy nesložil do funkčního stavu, protože furt je co zlepšovat. Spokojím se s nedokonalým, ale nesmí to bejt fušařina.
Vířivé klapky a k tomu komplet řetězový rozvod u zadní přepážky a přímovstřik? To je to největší zlo ze všech a právě jsou všude, sehnat BFM bylo dost těžký.
Založen: Nov 17, 2011 Příspěvky: 6509 Bydliště: U Litomyšle.
Zaslal: čt leden 25 2024, 17:12 Předmět:
Na YT je kluk, američan který rozebírá různé kleklé motory vč evropských. To jsou někdy neskutečné výtvory. Taky jeden bělorus. Asi teda, ale mluví snad rusky ale bývá tam překlad. _________________ Spát je dobré. Být mrtev je lepší. Nikdy se nenarodit je nejlepší.
Vířivé klapky a k tomu komplet řetězový rozvod u zadní přepážky a přímovstřik? To je to největší zlo ze všech a právě jsou všude, sehnat BFM bylo dost těžký.
Přemýšlel jsem ještě o těch adaptacích. Když ECU přizpůsobí směs a ustálí se to, krátkodobé adaptace pak kmitají kolem nuly (ikdyž dlouhodobé jsou třeba na +15% a +12%), ten motor reálně jede na správnou směs, je to tak? Nejede pořád na chudou, protože si to ECU podle lambdy doladí, akorát hlásí tu chybu, že je ta korekce moc vychýlená a že někde bude asi problém, protože je divný doladit to tak moc. Jde mi o to, abych při těch pokusech nepodpálil ventily chudou směsí nebo naopak nezapekl kroužky příliš bohatou.
Založen: Nov 17, 2011 Příspěvky: 6509 Bydliště: U Litomyšle.
Zaslal: út únor 13 2024, 16:46 Předmět:
Bawa, teda solidní motory ještě mají klidně 200kkm na LPG a dobrý.. Já bych se tolik nebál. _________________ Spát je dobré. Být mrtev je lepší. Nikdy se nenarodit je nejlepší.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3, 4, 5Další
Strana 4 z 5
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Takže můžu dojet.
(Ale spíš tam uchcává trošku oleje a jak se to ohřívá, chvíli to začmudí)
