Založen: Nov 17, 2011 Příspěvky: 6509 Bydliště: U Litomyšle.
Zaslal: ne leden 07 2024, 18:43 Předmět:
Pokrok nezastavíš Zajímavé, že já na 24 let starém autu takový kokotiny nemám, ale alternátor Bosch je na to připraven, má pin pro komunikační sběrnici. _________________ Spát je dobré. Být mrtev je lepší. Nikdy se nenarodit je nejlepší.
Založen: Dec 02, 2007 Příspěvky: 1344 Bydliště: 742 58
Zaslal: ne leden 07 2024, 19:11 Předmět:
Ani před deseti lety jsem neměl v KIA "inteligentní" dobíjení a start-stop.Baterka vydržela 7 let.A můžeme být rádi že euro 7 prošlo v ořezané podobě proti požadavku EU.
Malej rozdíl je v tom, že číňan díky technologiím hraje čím dál větší roli ve světě a díky tomu se číňan (řadovej) má nesrovnatelně jinak než číňan v montérkách za Maa co se týče života a svobod. V EU si tím vývojem svobod za poslední roky nejsem až tak jist. Resp. zákazů a nařízení.
Souhlas. Mám zkušenost, že mladší auto bylo vždy lepší než to starší. U současného skoro 10-letého mám všechny ty vychytávky a nějak je neanalyzuji a ani mi nevadí. Jen asi před 4 lety jsem se nechal zblbnout podobnou diskusí na tomto fóru a vyměnil jsem 6-letý akumulátor, aby mne náhodou nezradil. Asi předčasně. A moje první Š-105 byla po 6 letech celá rezavá. Šla pryč, i když možná líp nabíjela, ale zas hůř startovala. Dnešní auto startuje do 0,5 až 1 s, V porovnání s dřívějším protáčením by asi stačila poloviční kapacita aku, nebo to řízené nabíjení.
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17794 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: ne leden 07 2024, 22:31 Předmět:
Pikofarad napsal(a):
Ani před deseti lety jsem neměl v KIA "inteligentní" dobíjení a start-stop.Baterka vydržela 7 let.
V Xaře Picasso taky nebyly žádný hovadiny a origo baterka odešla až rázem na přerušenej článek po 13 letech, jak vyprávěl kámoš, co si Picasso ode mne po 9 letech vzal. _________________ Jirka
Založen: Aug 10, 2007 Příspěvky: 661 Bydliště: 3 km od Humenného
Zaslal: po leden 15 2024, 16:58 Předmět:
Odpojil som konektor z bočníka, ako bolo poradené. Skutočne sa ako vedľajší efekt deaktivoval Štart-Stop. V momente, keď mal zhasnúť motor pri zastavovaní na križovatke, sa na displaji medzi budíkmi ukázala hláška v zmysle "Porucha systému štart-stop", po niekoľkých sekundách zmizla, motor sa nevypínal.
Založen: May 01, 2008 Příspěvky: 628 Bydliště: Praha 5
Zaslal: út leden 16 2024, 9:44 Předmět:
Vážení, měl bych dotaz. O tomto nabíjecím nápadu říše vím jenom to co jsem si přečetl. Další kurvítko a zaplať. Pokud je regulátor alternátoru stále uvnitř statoru, musí napětí nabíjení ovlivnit něco co příjde po drátu. Pochybuju, že to bude něco digitálního. Nebyla by cesta odříznout kecání nějaké přiblblé řídící jednotky do napětí regléru v těchto místech. Někdo psal, že má osazen alternátor, který má přípravu na toto zvěrstvo a fungoval mu bez toho dalšího řízení. Možná jsem mimo mísu. Taková úvaha.
Luboš
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Zajímavé, že já na 24 let starém autu takový kokotiny nemám, ale alternátor Bosch je na to připraven, má pin pro komunikační sběrnici.
