Makita 6227D

[Celeron]

Našel jsem mezi motorkama jednu Mabuschi 550 asi z nějaký jehlotiskárny.. Zadní čelo bylo jiný ale stejně jsem ho rozpertloval. Byly v něm červený uhlíky v jinak provedených planžetách ale vlastní uhlík byl stejný. Vytažením čepů po ohřátí pájkou (drží planžety s uhlíkama na plastovým čele motoru) jsem planžety vkuchal. Uhlíky drží v planžetách ozuby "proti srsti" podobně jako v magneťákách pružný podložky na hřídelkách. Protože jsem měl strach, že při dolování uhlíků z planžet uhlíky prasknou, planžetu jsem nastřihl a rozehnul a uhlík vypadl.
Ojetý uhlíky jsem dostal z planžet rozdrcením. Nový šly nasadit celkem dobře. Motor je smontovanej a běží. Na začátku sice hodil trochu čmoudu a prskal ale po cca 20 sekundách se zklidnil a už nejiskří. Zapertloval jsem ho a vrátil do Makity. Jede jak za mlada. Myslím, že mě už do důchodu vydrží.

Na fotce vlevo je opravenej motor, vpravo zdroj dílů.

[doktor365]

já si to uvědomil že tam ty z odkazu nepůjdou až když jsem zkouknul celé vlákno,ale už jsem to nemazal.

[fredis]

Teď jsem zrovna řešil manželčin fén . Taky motorek a taky uhlíky. Vnitřek plný černýho mouru a jeden sjetý na plech. Dal jsem motor z nějakýho kazeťáku a taky šlape jako nový. Příznaky naprosto stejné..

[Celeron]

Nojo, jenže Ty máš motor na 230V a tam jsou "uhlíkový" uhlíky. Těch je všude náhradních hromada, jen jde o to se trefit s rozměrem a vývodním lankem. A rozměr se směrem dolů dá přizpůsobit. U těhle bateriovek se výměna uhlíků nepředpokládá, takže vhodná uhlíkoměď je docela úzkej profil.

[fredis]

Ne, motorek má průměr cca 25 mm jako z kazeťáku. Asi na 12V.

[Celeron]

Á sorry, přehlídl jsem ten kazeťák. Já sem zatím neměl to štěstí na fén s 12V motorkem.
A propo, předpokládám, že topná spirála je předřadník k motoru. Jak se ale řeší ty moderní fény, co mají dvojí otáčky a dvojí teplotu nezávisle přepínanou pětipolohovou růžicí vzadu? Máme to doma a tak jen co mě časem čeká, protože je dost v permanenci.

[masar]

Předpokládáš správně. Očekávej další kombinace podobného zapojení, jako má tenhle fén:

[masar]

Předpokládáš správně. Očekávej další kombinace podobného zapojení, jako má tenhle fén:

[fredis]

Grec na motorek sedí a je tam ještě jedna větší dioda. Jestli nebude dělat to snížení výkonu ona. Já to jinak nezkoumal, je to ETA 2313 .

[rnbw]

Dostala sa mi do ruk "bruska na kozu" (sada na manikuru a pedikuru) Sanitas SMA 35. Je to napajane adapterom 30V/250mA, ma to dve rychlosti a prepinanie smeru. Nizka rychlost isla velmi pomaly, na vysokej to len trhalo a zhasinala LED - zaberala ochrana zdroja. Rozobrat sa mi to nepodarilo.

Pripojil som to teda na lab. zdroj. Zralo to skutocne extremne, tak som pridal poriadne prud. Ozval sa tlmeny vybuch, znutra sa vyvalil dym s "uhlikovym" smradom, prud klesol a zacalo to tocit normalne rychlo Teraz to funguje bezchybne aj s povodnym adapterom. Uvidime, ako dlho...

[rnbw]

Dostala sa mi do ruk "bruska na kozu" (sada na manikuru a pedikuru) Sanitas SMA 35. Je to napajane adapterom 30V/250mA, ma to dve rychlosti a prepinanie smeru. Nizka rychlost isla velmi pomaly, na vysokej to len trhalo a zhasinala LED - zaberala ochrana zdroja. Rozobrat sa mi to nepodarilo.

Pripojil som to teda na lab. zdroj. Zralo to skutocne extremne, tak som pridal poriadne prud. Ozval sa tlmeny vybuch, znutra sa vyvalil dym s "uhlikovym" smradom, prud klesol a zacalo to tocit normalne rychlo Teraz to funguje bezchybne aj s povodnym adapterom. Uvidime, ako dlho...

[JoDiK]

[rnbw]

Prestalo to fungovat znovu. Uz sa mi to podarilo rozobrat - treba vypacit spodny biely kryt - ale nejde to plastovou kartou, treba pouzit skrutkovac.

V kondenzatore problem nie je - skutocne to robi motor. Uhliky su uz kratke, dost iskria a komutator sa rychlo zaserie prachom a vyskratuje.

Takze zohnat niekde novy motor. Ma priemer 24mm, dlzku 29,5mm, priemer osky 1,96mm, oznacenie:
G MOTOR
GRC-280PH
24V R10829 16B D/V

Na oske je nalisovane ozubene koliesko (kovove) a na motore namontovana plastova prevodovka - to sa bude dat prehodit na novy motor.

[rnbw]

Prestalo to fungovat znovu. Uz sa mi to podarilo rozobrat - treba vypacit spodny biely kryt - ale nejde to plastovou kartou, treba pouzit skrutkovac.

V kondenzatore problem nie je - skutocne to robi motor. Uhliky su uz kratke, dost iskria a komutator sa rychlo zaserie prachom a vyskratuje.

Takze zohnat niekde novy motor. Ma priemer 24mm, dlzku 29,5mm, priemer osky 1,96mm, oznacenie:
G MOTOR
GRC-280PH
24V R10829 16B D/V

Na oske je nalisovane ozubene koliesko (kovove) a na motore namontovana plastova prevodovka - to sa bude dat prehodit na novy motor.

[rnbw]

Dal som tam tento motor:
https://www.aliexpress.com/item/4000707123460.html
(24mm Mini 370-12560 Electric Motor DC 12V-24V 9000RPM Carbon Brush High Torque Durable Round Motor Toy Car Boat Model)

Rychlejsi motor v tomto rozmere na 24V a s uhlikmi som nezohnal (povodny bol asi 15000 RPM, takze sa to toci pomalsie).

Osku som skratil (na druhej strane je tiez dlhsia, ale tam to nevadi), ozubene koliesko prehodil (stiahnut neslo, musel som z neho osku vymlatit kladivom).

Ako najvacsi problem sa ukazala vacsia vzdialenost dier na montaz prevodovky (17mm vs 14mm), tak som povodne diery v prevodovke rozsiril doboku.

[rnbw]

Dal som tam tento motor:
https://www.aliexpress.com/item/4000707123460.html
(24mm Mini 370-12560 Electric Motor DC 12V-24V 9000RPM Carbon Brush High Torque Durable Round Motor Toy Car Boat Model)

Rychlejsi motor v tomto rozmere na 24V a s uhlikmi som nezohnal (povodny bol asi 15000 RPM, takze sa to toci pomalsie).

Osku som skratil (na druhej strane je tiez dlhsia, ale tam to nevadi), ozubene koliesko prehodil (stiahnut neslo, musel som z neho osku vymlatit kladivom).

Ako najvacsi problem sa ukazala vacsia vzdialenost dier na montaz prevodovky (17mm vs 14mm), tak som povodne diery v prevodovke rozsiril doboku.