Prý reproduktor

[konosuke]

Návod je obsáhlej pač musí zohlednit všechny myslitelné situace, alternativy lidské blbosti (taky se tomu říká
idiotensicher) anekdota o amer.řidiči co si za jízdy pick-upem po dálnici "odskočil" dozadu na kávu je dostatečně
výstižná a známá
ps. následoval vyhraný soud a odškodné - v manualu zakázáno nebylo. to je Amerika...
a právě ! z těchto důvodu výstraha sušit kočku nebo mokré tenisky v mikrovlnce

[retos]

Presne naopak, tamto je dostatocne znamy a nezmyselny hoax Okrem toho, v pick-upe by si asi tazko mohol niekto niekam odskocit na kavu

[EKKAR]

No, myslím si, že Kono zaměnil jednu americkou káru za jinou - pick-up neboli malej náklaďáček s otevřenou plošinovou korbou za karavan = obytnej automobil neboli BYDLÍK. V bydlíku je skutečně možný si "odskočit dozadu" i za jízdy...

[EKKAR]

No, myslím si, že Kono zaměnil jednu americkou káru za jinou - pick-up neboli malej náklaďáček s otevřenou plošinovou korbou za karavan = obytnej automobil neboli BYDLÍK. V bydlíku je skutečně možný si "odskočit dozadu" i za jízdy...

[konosuke]

ale ale hoši..."karavan" je obytný vozidlo za osobním autem zapřahnutý za
táhlo jak přívěsný vozík, přesednout tam za jízdy přesahuje možnosti
středně vycvičeného atletického amerikána, paňatno ?

[EKKAR]

Mejlíš se. To co máš na mysli ty, je "obytnej přívěs". "Karavan" je obytnej automobil nebo autobus. Za to, že používáš názvosloví z doby, kdy se u nás obytný samohyby nevyskytovaly, neb to byl buržoazní přežitek a i na obytný přívěsy a jejich majitele se koukalo mezi prsty, já nemůžu. Já si jen pamatuju, jak bohatej slovník měl můj nebožtík táta na adresu ouřadů začátkem 80. let minulýho století, když si usmyslel, že si koupí "patnáctku avii" a přestaví ji na bydlík. Kolik papírů na to musel poshánět, než se mu vůbec podařilo získat POVOLENÍ KOUPIT SI NÁKLADNÍ AUTOMOBIL - protože v tý době mohly náklaďáky vlastnit jen socialistický organizace a soukromá osoba mohla nákladní vozidlo vlastnit jen pokud svépomocí prováděla stavbu rodinnýho baráku, těch razítek a doslova úplatků než dostal výjimku na tu "patnáctku" - a nakonec mu ji v tý firmě kde mu ji předtím slíbili přenechat, pokud si donese povolení k vlastnictví, dal někdo z trucu do šrotu ... Od tý doby vím, že KARAVAN je obytný vozidlo s vlastním pohonným ústrojím, schopný jízdy po pozemních komunikacích vlastní silou, na rozdíl od MARINGOTKY neboli OBYTNÝHO PŘÍVĚSU, který se musejí z místa na místo přetahovat dalším motorovým vozidlem - kterým ale klidně může bejt i KARAVAN, pokud je k takový činnosti uzpůsobenej a schválenej ...

[EKKAR]

Mejlíš se. To co máš na mysli ty, je "obytnej přívěs". "Karavan" je obytnej automobil nebo autobus. Za to, že používáš názvosloví z doby, kdy se u nás obytný samohyby nevyskytovaly, neb to byl buržoazní přežitek a i na obytný přívěsy a jejich majitele se koukalo mezi prsty, já nemůžu. Já si jen pamatuju, jak bohatej slovník měl můj nebožtík táta na adresu ouřadů začátkem 80. let minulýho století, když si usmyslel, že si koupí "patnáctku avii" a přestaví ji na bydlík. Kolik papírů na to musel poshánět, než se mu vůbec podařilo získat POVOLENÍ KOUPIT SI NÁKLADNÍ AUTOMOBIL - protože v tý době mohly náklaďáky vlastnit jen socialistický organizace a soukromá osoba mohla nákladní vozidlo vlastnit jen pokud svépomocí prováděla stavbu rodinnýho baráku, těch razítek a doslova úplatků než dostal výjimku na tu "patnáctku" - a nakonec mu ji v tý firmě kde mu ji předtím slíbili přenechat, pokud si donese povolení k vlastnictví, dal někdo z trucu do šrotu ... Od tý doby vím, že KARAVAN je obytný vozidlo s vlastním pohonným ústrojím, schopný jízdy po pozemních komunikacích vlastní silou, na rozdíl od MARINGOTKY neboli OBYTNÝHO PŘÍVĚSU, který se musejí z místa na místo přetahovat dalším motorovým vozidlem - kterým ale klidně může bejt i KARAVAN, pokud je k takový činnosti uzpůsobenej a schválenej ...

[Mysteri]

[EKKAR]

Mysteri, ono se za komárů obytnýmu přívěsu fakt říkalo "karavan" i oficiálně a lidem co s nima cestovali a bydleli v nich se říkalo "karavanisti", jenomže po roce 1989 se ten význam slova "karavan" i u nás a za Pomlčkou posunul do svý správnější významový pozice = karavan je obytný auto, obytnej přívěs je obytnej přívěs.

[EKKAR]

Mysteri, ono se za komárů obytnýmu přívěsu fakt říkalo "karavan" i oficiálně a lidem co s nima cestovali a bydleli v nich se říkalo "karavanisti", jenomže po roce 1989 se ten význam slova "karavan" i u nás a za Pomlčkou posunul do svý správnější významový pozice = karavan je obytný auto, obytnej přívěs je obytnej přívěs.

[Mysteri]

Ja viem, len som to nechcel podrobne rozoberať... Na druhej strane, je sranda, kam sme sa dostali od pôvodných reprákov.......

[retos]

A hadam v karavane nie su repraky? Samozrejme, ze karavan a obytny prives su dve diametralne odlisne veci, aj ked dodnes stale vela ludi nazyva karavanom oboje, co ja osobne neznasam, lebo clovek vlastne netusi, o com je v skutocnosti rec. Mne skor islo o to, ze ten Konosukeho pripad je uz tak preflaknuty hoax, ze sa mi nechce verit, ze tomu dnes este niekto dokaze uverit

[konosuke]

kdyby Konosuke napsal že Země je kulatá tak se vždy najde pár oponentů
co "dokáži" že už tak není
PS. karawan po polski je pohřební vůz k převozu nebožtíka na poslední cestě,
inu což, auto k němu zas tak daleko občas nemá

[retos]

S tym karawanom mas pravdu, ktovie kolko ludi toto vie