Založen: Oct 18, 2012 Příspěvky: 116 Bydliště: Nitra, Slovensko
Zaslal: so srpen 03 2019, 14:18 Předmět: Tesla BM595 príznaková mapa
Dobrý deň,
beznádejne zháňam príznakovú mapu k meraču RLCG - Tesla BM595. Jedná sa o tabuľku, v ktorej sú v stĺpcoch čísla IO a riadkoch čísla špičiek, pričom v strete osí je hexadecimálna hodnota - príznak. Používalo sa to na rýchlu a presnú diagnostiku v logických sieťach pomocou príznakového analyzátora, napr. BM578.
Ak niekto o tejto mape vie, nech ma kontaktuje mailom na ltelektronr@gmail.com Následne ho kontaktujem späť cez druhý mail, ktorý využívam častejšie - ten zverejňovať nebudem z dôvodu "čmuchania" fóra botmi, potom zvykáva chodiť SPAM, gmailovský mail je na to určený
Ďakujem! _________________ Poistky sa opravujú klincom, istič sa obíde prepojkou, ak všetko zlyháva je potrebné urobiť nanovo rozvody, pokiaľ možno od elektrární, kontrolka signalizujúca poruchu sa odpája... Závity sa režú vrtačkou.
Založen: Oct 18, 2012 Příspěvky: 116 Bydliště: Nitra, Slovensko
Zaslal: so srpen 03 2019, 18:32 Předmět:
Analyzátor neposielal do dosky nič.
V testovanom prístroji sa spustila určitá sekvencia, pripojil sa k nemu PA a výsledok sa zobrazil na displeji PA. Dalo by sa povedať, že sa jedná o logický analyzátor, ale nie je to správne tvrdenie.
PA má 4 vstupy - Start, Stop, Clock a zber dát pomocou sondy. Testovací cyklus bol teda ohraničený signálmi štart a stop, počet zmien hodinami a výsledok sa meral sondou. Ono to je celé taká kravina, ale aj nie V podstate išlo o to, ako by aj "roľník" vedel diagnostikovať prístroj, šanca na úspech bola veľmi vysoká a keďže je mapa spracovaná a prístroj na PA je doma, prečo to nemať a pri servise nevyužiť? _________________ Poistky sa opravujú klincom, istič sa obíde prepojkou, ak všetko zlyháva je potrebné urobiť nanovo rozvody, pokiaľ možno od elektrární, kontrolka signalizujúca poruchu sa odpája... Závity sa režú vrtačkou.
Založen: Mar 30, 2012 Příspěvky: 3571 Bydliště: Havířov
Zaslal: so srpen 03 2019, 23:01 Předmět:
No já nevím, ale co jsem kdysi koukal na schéma, byl tam mnohapinový konektor, na který byly vyvedeny výstupy děličú. Bylo to ale nějak komplikované, ovlivňované snad paritou. Moc jsem tu myšlenku nepochopil.
Založen: Oct 18, 2012 Příspěvky: 116 Bydliště: Nitra, Slovensko
Zaslal: ne srpen 04 2019, 10:07 Předmět:
Na ktorý konektor myslíš? Na konektor PA, alebo na konektor BM595?
PA je vcelku jednoduchá vec, len jej využitie je veľmi okresané a príliš ohraničené dostupnosťou príznakovej mapy. Pokiaľ ju nemáš, je to prístroj skoro nepoužiteľný, pretože si musíš mapu spracovať sám a to je sakra problém. Je k tomu potrebný veľký inžiniering, veľa výpočtov a komplikuje sa to, ak je v testovanom zariadení CPU.
Pokiaľ ale máš mapu a PA, tak 595 by opravil hocikto, kto má základné znalosti o elektronike. _________________ Poistky sa opravujú klincom, istič sa obíde prepojkou, ak všetko zlyháva je potrebné urobiť nanovo rozvody, pokiaľ možno od elektrární, kontrolka signalizujúca poruchu sa odpája... Závity sa režú vrtačkou.
Založen: Nov 17, 2004 Příspěvky: 5157 Bydliště: Třebíčsko
Zaslal: ne srpen 04 2019, 14:18 Předmět:
A o tom to je . Pokud nějaká mapa existovala, nebo existuje, tak jedině možná v HESu. A už vidím, jak ji pouští někomu mimo okruh vyvolených.. On je celkem problém sehnat něco k měřákům BMXXX z konce existence Tesly obecně. Já měl kliku mimo jiné s BM 621 _________________ Rotor rotuje a stator stagnuje...
Založen: Oct 18, 2012 Příspěvky: 116 Bydliště: Nitra, Slovensko
Zaslal: ne srpen 04 2019, 14:37 Předmět:
Hesu som písal, uvidíme, ako sa k tomu postavia...
S BM621 som mal "kliku" aj ja, dokonca tu ne EB Pán mi požičal manuál a ja som ho zoskenoval a zavesil online. Našťastie je tá haraburda už preč
Ale 595 ma trápi, je to slušný merák, zohnal som ho za 50€ a škoda ho dať preč kvôli banalite - občas nemeria, vypíše iba "Ar"... _________________ Poistky sa opravujú klincom, istič sa obíde prepojkou, ak všetko zlyháva je potrebné urobiť nanovo rozvody, pokiaľ možno od elektrární, kontrolka signalizujúca poruchu sa odpája... Závity sa režú vrtačkou.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
. Pokud nějaká mapa existovala, nebo existuje, tak jedině možná v HESu. A už vidím, jak ji pouští někomu mimo okruh vyvolených.. On je celkem problém sehnat něco k měřákům BMXXX z konce existence Tesly obecně. Já měl kliku mimo jiné s BM 621 