Nehoda u Dolného Kubína

[Michal22]

https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/484719-polaci-v-luxusnich-autech-zavodili-na-slovenske-silnici-zpusobili-smrtelnou-nehodu.html
Nemá cenu řešit národnosti, blbci se najdou všude.
Ale měli by tohle video dávat všude, i v autoškolách, po čase k tomu ještě přidat informaci o tom, jakou sazbu dostal řidič Porsche.
Teda pokud mu něco dokážou přišít...

[Michal22]

https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/484719-polaci-v-luxusnich-autech-zavodili-na-slovenske-silnici-zpusobili-smrtelnou-nehodu.html
Nemá cenu řešit národnosti, blbci se najdou všude.
Ale měli by tohle video dávat všude, i v autoškolách, po čase k tomu ještě přidat informaci o tom, jakou sazbu dostal řidič Porsche.
Teda pokud mu něco dokážou přišít...

[Hubert_79]

[rnbw]

Hovada na cestach tu maju raj, pretoze vlada oligarchov upravila cestny zakon tak, ze takmer za lubovolny dopravny priestupok (asi okrem jazdy pod vplyvom) policajt moze max. dat pokutu 800 eur. Nehrozi ziadne odobratie vodicaku.

Za toto pojde asi do basy, lenze v nasom nefunkcnom sudnictve bude proces trvat 15 rokov.

[rnbw]

Hovada na cestach tu maju raj, pretoze vlada oligarchov upravila cestny zakon tak, ze takmer za lubovolny dopravny priestupok (asi okrem jazdy pod vplyvom) policajt moze max. dat pokutu 800 eur. Nehrozi ziadne odobratie vodicaku.

Za toto pojde asi do basy, lenze v nasom nefunkcnom sudnictve bude proces trvat 15 rokov.

[MetalGod]

Dlouho nepřejížděli přejezd na červenou, tak si to museli vynahradit.
I podle toho, jak to kolikrát vypadá u mně v práci (a to tam jezděj profíci), by jejich řidičáky měly platit jen na území Polska a bejvalýho SSSR, kde jsou na tyhle excesy zvyklý.

[MetalGod]

Dlouho nepřejížděli přejezd na červenou, tak si to museli vynahradit.
I podle toho, jak to kolikrát vypadá u mně v práci (a to tam jezděj profíci), by jejich řidičáky měly platit jen na území Polska a bejvalýho SSSR, kde jsou na tyhle excesy zvyklý.

[Hill]

[Hill]

[Hubert_79]

[rnbw]

Na takychto je nutne zaviest moznost dozivotneho zakazu riadenia minimalne v celej EU. Pri jeho poruseni prepadnutie vozidla + basa.

[rnbw]

Na takychto je nutne zaviest moznost dozivotneho zakazu riadenia minimalne v celej EU. Pri jeho poruseni prepadnutie vozidla + basa.

[sinclair]

Nevím, jestli to ještě platí. Ale můj strejda i prarodiče vždycky říkali "jó hochu, za peníze v Praze dům!"...

[MetalGod]

Pokud někdo sedne za volant s úmyslem spáchat přestupek/trestnej čin (ilegální závody, pod vlivem chlastu/fetu, bez řidičskýho oprávnění, bez patřičný zdravotní způsobilosti, s vozidlem technicky nezpůsobilým k provozu na PK apod.), v důsledku čehož někomu ukončí proces, měl by se tenhle čin brát prostě jako vražda. Něco jinýho je přehlídnout auto v protisměru, nebo blbě odhadnout jeho rychlost, něco jinýho je kompenzovat si maličkýho čůráčka, úmyslně páchat jeden přestupek/trestnej čin za druhým a ve výsledku to do někoho naprat. Tohle už není neúmyslný zabití, tohle je úmyslná vražda. A tak by se to mělo brát i u soudu. Bez pardónu.

[MetalGod]

Pokud někdo sedne za volant s úmyslem spáchat přestupek/trestnej čin (ilegální závody, pod vlivem chlastu/fetu, bez řidičskýho oprávnění, bez patřičný zdravotní způsobilosti, s vozidlem technicky nezpůsobilým k provozu na PK apod.), v důsledku čehož někomu ukončí proces, měl by se tenhle čin brát prostě jako vražda. Něco jinýho je přehlídnout auto v protisměru, nebo blbě odhadnout jeho rychlost, něco jinýho je kompenzovat si maličkýho čůráčka, úmyslně páchat jeden přestupek/trestnej čin za druhým a ve výsledku to do někoho naprat. Tohle už není neúmyslný zabití, tohle je úmyslná vražda. A tak by se to mělo brát i u soudu. Bez pardónu.

[rnbw]

Umysel zabijat tam urcite nebol. Len jeden blb vo Ferrari, ktory by to stihol ubrzdit a zaradit sa, keby nebol za nim nebezpecne blizko vypatlany dement v SUV (tato kategoria vozidiel je velmi nebezpecna pre ostatnych, zvlast v kombinacii so silnymi motormi).

[rnbw]

Umysel zabijat tam urcite nebol. Len jeden blb vo Ferrari, ktory by to stihol ubrzdit a zaradit sa, keby nebol za nim nebezpecne blizko vypatlany dement v SUV (tato kategoria vozidiel je velmi nebezpecna pre ostatnych, zvlast v kombinacii so silnymi motormi).

[sinclair]

Ano, myslím si, že úmysly někoho zabít tam primárně nejsou.
Je to kombinace velkýho sebevědomí, ega a silného auta.
Přesně toto tvrdí majitel místního autobazaru, kterej má Ferrari, ani nevím co to je za typ - to s "proskleným" motorem.
Říkal, že nemá problém jezdit rychle a přitom bezpečně, že mu 600koní a dobrý brzdy na všecko stačí. Ale že je obrovský problém se závistivýma lidma v dražších autech, který případně předjede..Že vyloženě naschvál vytvářejí nebezpečný situace, jak píše rnbw. Něco v duchu "Máš Ferrari, zlodějskej hajzle, tak se ukaž, co umíš".

[p32]

Toho dementa v SUV bych nechal uklidit hned na místě.

[xmurgi]

Pri týchto prípadoch by mala byt na stole otazka psychickej sposobilosti tych magorov mat vobec vodicak.

[MetalGod]

Pokud páchal to, co páchal, pak si měl bejt vědom rizik s tím spojenejch, a to i včetně toho, že někoho sejme. Pokud si jich nebyl vědom, jeho chyba. Prostě bych to klasifikoval jako úmyslnou vraždu. Tečka.

P. S.: Ten ve Ferrari, co taky neměl co předjíždět, se stačil na poslední chvíli uhnout, ale ten debil v esůvéčku ne, ten za Ferrari vůbec neměl co dělat, i kdyby tam mohl předjíždět, když neměl dostatečnej rozhled, kór v obrostlý levotočivý zatáčce.
A jo, ty esůvéčka jsou zlo obecně, kór, když si ho pořídí dědek, co má sotva metr šedesát, co měl předtím fóbii a ještě předtím embéčko, co proto, že nevidí dál, než na stěrače, nejede při pravý krajnici, jak ukládá zákon, ale prostředkem silnice. Takovýho trotla potkat v protisměru na okresce, to je vážně peklo.
Největší peklo je jet s malým chcípákem, jako třeba tady Fóbie, nebo dokonce vozítkem typu Smart, a sčuchnout se s těžším autem. Ten v těžším autě je ve výhodě, protože pro něj náraz není tak tvrdej, když má delší čumák, tím líp. To je potom úplně k ničemu mít chcípáka s perfektně vyztuženou kabinou, ale skoro trambusovým čumákem, když v okamžiku nárazu nejdřív jede dopředu a hned na to dozadu, což znamená pro vnitřnosti posádky obrovský a obvykle devastující přetížení. Cajk, u autíčka, co má po nárazu desetinovej čumák, v pohodě otevřeš dveře. A pak jen taháš mrtvoly, co maj přetížením vytrhaný vnitřnosti a z mozků kaši.

[MetalGod]

Pokud páchal to, co páchal, pak si měl bejt vědom rizik s tím spojenejch, a to i včetně toho, že někoho sejme. Pokud si jich nebyl vědom, jeho chyba. Prostě bych to klasifikoval jako úmyslnou vraždu. Tečka.

P. S.: Ten ve Ferrari, co taky neměl co předjíždět, se stačil na poslední chvíli uhnout, ale ten debil v esůvéčku ne, ten za Ferrari vůbec neměl co dělat, i kdyby tam mohl předjíždět, když neměl dostatečnej rozhled, kór v obrostlý levotočivý zatáčce.
A jo, ty esůvéčka jsou zlo obecně, kór, když si ho pořídí dědek, co má sotva metr šedesát, co měl předtím fóbii a ještě předtím embéčko, co proto, že nevidí dál, než na stěrače, nejede při pravý krajnici, jak ukládá zákon, ale prostředkem silnice. Takovýho trotla potkat v protisměru na okresce, to je vážně peklo.
Největší peklo je jet s malým chcípákem, jako třeba tady Fóbie, nebo dokonce vozítkem typu Smart, a sčuchnout se s těžším autem. Ten v těžším autě je ve výhodě, protože pro něj náraz není tak tvrdej, když má delší čumák, tím líp. To je potom úplně k ničemu mít chcípáka s perfektně vyztuženou kabinou, ale skoro trambusovým čumákem, když v okamžiku nárazu nejdřív jede dopředu a hned na to dozadu, což znamená pro vnitřnosti posádky obrovský a obvykle devastující přetížení. Cajk, u autíčka, co má po nárazu desetinovej čumák, v pohodě otevřeš dveře. A pak jen taháš mrtvoly, co maj přetížením vytrhaný vnitřnosti a z mozků kaši.

[bu2520]

asi začíná otázka auta s omezovačem hodně přes dvěstě v zemích kde je maximálka 130. Rozuměl bych pokud potřebují ukázat jací jsou bombarďáci, že na to mají , ať si nechají pozlatit výfuk . Fascinovali mě staré ameriky sporťáky kdy měli šestilitrový motor z nuly na sto hned a maximálku 160 km/h o spotřebě nemluvě .