Tesla B43, pár otázek

[Lukas-Peca]

Sehnal jsem tento magnetofon ve zvláštním provedení. Nemá reproduktory, madlo na přenášení ani výrobní štítek. Na skříni chybí protikus pro zámeček na víku a nejsou po něm nikde žádné stopy. Žárovkové kontrolky jsou opatřeny čtvercovými červenými sklíčky. Rozměry skříně jsou v*š*h 170 x 380 x 350 mm. Co to je za provedení?
Když není zařazena žádná funkce, oba unašeče jsou zabržděny, ale pravý je zároveň stále poháněn přes přivíjecí spojku, která tudíž pořád prokluzuje. Když se zařadí převíjení vzad, unašeče se odbrzdí, ale na pravý stále působí přivíjecí spojka. Pásek je tím trochu napínán a když v přístroji pásek není, roztočí se oba unašeče od sebe. Při převíjení vpřed je zase levý unašeč poměrně silně brzděn přes rázovou spojku, mezikolo pravého unašeče prokluzuje a stroj skoro nepřevíjí. Nevím jestli je to závada nebo vlastnost, ale mám strach o životnost spojek. Je to v pořádku?
Dále nefunguje indikátor vybuzení. Přepíná se nějak mezi kanály, nebo jsou oba sloučeny do jednoho ukazatele?
Díky za rady.

[Hill]

Magneťáky B43 a B43A se navzájem lišily velikostí skříně: Áčko bylo menší, protože bez reproduktorů.
Protáčení pravého unášeče je normální. Unášeč leží na trvale poháněném talíři a vlastně s ním tvoří přivíjecí spojku, jejíž tah je závislý na hmotnosti cívky s páskem. Provozní páková brzda "jde po srsti", takže se unášeč otáčet může.

Pokud je levá brzda trvale zabržděná i při zařazeném snímání nebo při rychlém převíjení vpřed, je třeba ji nastavit opatrným přihýbáním buď přímo páky brzdy, nebo kyvné předlohy tvaru T uprostřed za nosičem hlav.
POZOR! Při zařazeném snímání musí zcela přitáhnout elektromagnet přítlačné kladky, aby odbrzdil levý unášeč. Při rychloposuvech se samozřejmě ovládají brzdy tou kyvnou předlohou tvaru T a kotva elektromagnetu je odpadlá.

Rázové spojky se nastavují tak, aby při rozběhu převíjení a zabrždění z rychloposuvu proklouzly a chránily pásek před přetržením.

Indikátor záznamové úrovně ukazuje něco mezi VU a špičkou, a to z obou kanálů. Na tu jednoduchou konstrukci má ale překvapivě dobré vlastnosti.

[Hill]

Magneťáky B43 a B43A se navzájem lišily velikostí skříně: Áčko bylo menší, protože bez reproduktorů.
Protáčení pravého unášeče je normální. Unášeč leží na trvale poháněném talíři a vlastně s ním tvoří přivíjecí spojku, jejíž tah je závislý na hmotnosti cívky s páskem. Provozní páková brzda "jde po srsti", takže se unášeč otáčet může.

Pokud je levá brzda trvale zabržděná i při zařazeném snímání nebo při rychlém převíjení vpřed, je třeba ji nastavit opatrným přihýbáním buď přímo páky brzdy, nebo kyvné předlohy tvaru T uprostřed za nosičem hlav.
POZOR! Při zařazeném snímání musí zcela přitáhnout elektromagnet přítlačné kladky, aby odbrzdil levý unášeč. Při rychloposuvech se samozřejmě ovládají brzdy tou kyvnou předlohou tvaru T a kotva elektromagnetu je odpadlá.

Rázové spojky se nastavují tak, aby při rozběhu převíjení a zabrždění z rychloposuvu proklouzly a chránily pásek před přetržením.

Indikátor záznamové úrovně ukazuje něco mezi VU a špičkou, a to z obou kanálů. Na tu jednoduchou konstrukci má ale překvapivě dobré vlastnosti.

[Lukas-Peca]

Děkuju. Co se týče provedení, je mi hlavně divné, že magneťák nemá madlo a má ty čtvercové kontrolky, nikde jsem to neviděl.

[Hill]

To, že jsem také neviděl čtvercové kontrolky, neznamená, že to nemohlo existovat, spíš bych ale řekl, že jde o tuzing - někomu se nelíbily ty dvě zelené a dvě červené čárky, tak si vyhrál. Podobně to mohlo dopadnout s tím protikusem k zámečku víka: třeba se někomu nehodila ta bedna barvou k nábytku, ale byl rád, že B43 vůbec sehnal.
Nebyl totiž žádný problém dřevěný rám i víko svěřit truhláři k předýhování. A tak mohla skříň přijít i o madlo.
Někdo tomu říká "tuning", tehdy jsme to spíše brali jako z nouze ctnost - dodělat doma, protože výběr v obchodě vypadal stylem "ber, nebo nech pro někoho, kdo vezme, a zkus to znovu za měsíc, jestli ještě něco ze skladu dostaneme".

[Hill]

To, že jsem také neviděl čtvercové kontrolky, neznamená, že to nemohlo existovat, spíš bych ale řekl, že jde o tuzing - někomu se nelíbily ty dvě zelené a dvě červené čárky, tak si vyhrál. Podobně to mohlo dopadnout s tím protikusem k zámečku víka: třeba se někomu nehodila ta bedna barvou k nábytku, ale byl rád, že B43 vůbec sehnal.
Nebyl totiž žádný problém dřevěný rám i víko svěřit truhláři k předýhování. A tak mohla skříň přijít i o madlo.
Někdo tomu říká "tuning", tehdy jsme to spíše brali jako z nouze ctnost - dodělat doma, protože výběr v obchodě vypadal stylem "ber, nebo nech pro někoho, kdo vezme, a zkus to znovu za měsíc, jestli ještě něco ze skladu dostaneme".

[Lukas-Peca]

Máš pravdu, ty kontrolky jsou tuning, je to vyřízlé lupénkovou pilkou, a ta skříň teda asi taky . Udělali to ale moc hezky.

[Bezny]

[Lukas-Peca]

Ne, víko bude origo, je ve stejné dýze jako skříň, a výřez pro repro skříň nemá. Podle mě je ta skříň původní a je buď předýhovaná, nebo to madlo opravdu neměla už z fabriky.