pekárna gallet

[Maxell]

Zdravím.
Chci se jen zeptat, zda jste někdo neřešil problém u pekárny gallet map210 s řemenem pohonu trnů. Volal jsem do Prahy a tam mi řekli, že není možnost sehnat, že to poláci nedodávají.
Já jsem na netu našel toto:

Nakonec nám po delším čekání byl dodán řemen objednaný ve standardní prodejně s ložisky, gufery apod. podle účtenky je to typ 3M-519,9 mm; do uvedené pekárny se hodí, ale je dost napnutý a ještě více by se hodil řemen o 3 mm (jeden zub) delší.

Ten je tu:
http://www.remeny-retezy.cz/remeny/ploche-ozubene/jednostranne/3m/remen-ozubeny-3m-519-9-mm-optibelt-omega-9849.html

O jeden zub delší je tento:
http://www.remeny-retezy.cz/remeny/ploche-ozubene/jednostranne/3m/remen-ozubeny-3m-522-9-mm-optibelt-omega-9852.html

Chci se zeptat, zda jste to někdo neřešil,abych nesháněl něco, co ve výsledku nebude sedět.

Díky za info

[ohryzek36]

Našel jsem v dokumentaci fotku originálního řemene pro MAP201, MAP203, MAP207 a MAP400 - původně měl stát 96Kč, ale nemají ho skladem. Můžeš zkusit zpočítat počet zubů, ale je to docela bída (je to vyfocené z blbého úhlu a fotka je hodně nekvalitní), teoreticky bych ho ale mohl najít v někde v práci - kdyžtak bych zítra ješte napsal.

Popravdě mi ta pekárna hodně připomíná klasickou cca 5-10 let starou čínu, která se sem (mimo hromady dalších více nebo méně podezřelých značek) vozila jako Eta 2149 nebo 0149 - na ně se dají řemeny sehnat zde a pokud jde jen o ten delší řemen, tak se dá objednat stejný (ale o dost kvalitnější - žádné provázky) zde.

[ohryzek36]

Takže jsem zrovna ty řemeny našel a delší má 178 zubů a kratší 140 zubů - přesně jak ty, na které jsem dával odkaz.

[Maxell]

Díky za rychlost. Omlouvám se, že píšu až teď, ale neměl jsem moc času. Zítra na to sednu a dám vědět. Zatím

[kimlo]

Mne sa roztrhol remen na pekarni Optimum, mozete mi prosim poradit ako ju otvorit? Zo spodu som odskrutkoval vsetkych 6 skrutiek ale pekaren nie a nie otvorit, poradi mi niekto? Dakujem.

[Maxell]

Když otevřeš poklop, jsou tam bílý záslepky. Ty musíš oddělat a tam jsou taky šroubky.

[kimlo]

Bohuzial ziadne zaslepky tam nie su, len na dne nadoby je po obvode 8 skrutiek ktorymi je nadoba prichytena o spodok, ale tie su take zapecene ze s nimi nepohnem a navyse mi prekaza k pristupu k nim spirala... mas este nejaky tip?

[ohryzek36]

To "Optimum", to je co za pekárnu, ? Na internetu se mi nedaří o ní najít moc rozumných zmínek - jestli je to gallet nebo nějaká podobná klasická čína, tak postup rozebírání závisí kus od kusu, ale v případě, že nikde nejdou vidět šrouby ani záslepky, tak je potřeba začít rozborku vyáhntím toho plechu, co je okolo topného tělesa (v případě, že k němu to topné těleso není přimontované - pak tudy cesta nevede), pak ostatní šrouby, spoje nebo západky už půjdou vidět.

V případě, že šrouby "nejdou" odšrubovat, tak je potřeba si sehnat WDčko, opravdové šroubováky, trochu síly a odšroubovat je - odvrtávat bylo potřeba (z těch několika stovek pekáren, co jsem opravoval) jen naprosté minimum, blížící se nule - a to byl tak maximálně jeden totálně prorezlý šroub, co už neměl hlavu, prostě jich nebývalo v jedné pekárně víc.

[kimlo]

Tu su fotky, kupil som ju pred asi 12 rokmi v Metre, vtedy to bola relativne este novinka, je dost mozne ze sa uz davno nevyraba...budem rad za kazdu cennu radu od Teba.

[ohryzek36]

Když to nevidím z boku (spoje hroní a dolní části), tak se blbě radí, ale vypadá to, že je nutné odmontovat plech u toplého tělesa (na /img_0845_200.jpg má převis přes ten šedý plast, tak drží pekárnu pohromadě) a pekárnu rozervat na půlky (horní & spodní) - může to jít jednodušeji v případě, že po odmontování spodního plechu se tento plech trochu povyáhne nahoru (tak maximálně do poloviny výšky - co kabely od pojistek a šrouby, co jsou skrz povolí) a tou mezerou povolí západky krytu - bývá to tak například u pekáren zn. Donlim (čína, obchodníci ve stylu Tesco, Gallet, Eta a podobné pseoudoznačky o nich berou výrobky), většinou pak stačí zabrat tu horní část prostě urvat - není to CNC mašina, na milimetry se nehraje, takže občas to jde i hůř - prostě se musí použít násilí.

Není ale špatné před demontáží si prohlédnout tu mezeru mezi plechem okolo tělesa a základnou (ta je vždy přišrubovaná do spodního krytu) - svítilna a zrcátko se budou hodit - nějaké spoje se vždyky můžoou najít.

[kimlo]

Takto vyzera z boku, normalne odnimatelny spodok, aj sa mi podarilo do tej kary strcit srobovak, ale stale to drzi jak svina po celom obvode... skusim zajtra povolit tie skrutky co drzia plechovu vanu...dik za rady.