Založen: Jul 27, 2004 Příspěvky: 4497 Bydliště: 25km na západ od Prahy
Zaslal: st říjen 27 2021, 17:17 Předmět: Kouření auta po opravě
Synkovi se potkaly rozvody na WW Golf a vzaly s sebou prakticky všech 16 ventilů. Dělala se hlava a vše co s tím souviselo. Nové ventily a hlava byla údajně byla i přebroušená.
No a po cca 4000km to začalo žrát olej a jak to teď vypadá je na videu. Je to každým dnem horší, nájezd asi 150-200km denně.
Začaly dohady, jestli to může takhle hulit a žrár přes blbě udělanou hlavu nebo jestli je to shoda náhod a odešly kroužky.
http://hafca.h.sweb.cz/kour/VID-20211027-WA0000.mp4
Nebo je to ještě něco jiného, ale co? Tak mi nekouřila 100 když byla po smrti s kroužkama a neměla žádnou kompresi. _________________ Kdyby Edison nevynalezl elektřinu, do teď se díváme na televizi při svíčkách.
Teoreticky může kolem dříku ventilu. Nebo pokud byl někde prasklá tak může prolínat tam. Taky může být koplý píst... Ono potkan je vždy průser - reklamace. _________________ Internet - metla lidstva
Založen: May 22, 2006 Příspěvky: 2571 Bydliště: Posázaví (JN79LT)
Zaslal: st říjen 27 2021, 19:11 Předmět:
Co je to za motor? 1.4 nebo 1.6? Kdybys nepsal 16 valve, věřil bych, že takhle hulí TDi, a ne benzín.
p32: Přebrousit ji po sundání musíš vždy, jinak je to zbytečná práce a za 10k km to děláš znova.
Za mě bych ten motor vzal, a vyhodil ho a dal jinej. Jsou jich všude mrtě. Než se v tom rejpat, a zjistit, že jsou ohnutý ojnice, jak píše rezis. _________________ Lepší jednou ukázat, než desetkrát vysvětlovat
Naposledy upravil Sandal dne st říjen 27 2021, 19:19, celkově upraveno 1 krát.
Založen: Oct 06, 2013 Příspěvky: 1320 Bydliště: Ostrava
Zaslal: st říjen 27 2021, 19:18 Předmět:
Tohle hulí víc jak dvoutakt, katalyzátor musí mít radost. Špatně udělaná hlava a z olejového kanálu v bloku se někde přes těsnění pod hlavou tlačí olej do válce? Těžko říct, že by takhle hulily vodítka ventilů, obzvlášť pokud tam jsou gufera, to se mi moc nezdá.
Na každý pád to chce stejně reklamovat u toho kdo opravoval, debatou po internetu se to stejně neopraví.
Sehnat na vrakáči jinej motor, tohle budete řešit dlouho a cpát do toho peníze a ve finále to bude stejně k hounu. _________________ Věci,které fungují,se ZÁSADNĚ neopravují...
Založen: May 22, 2006 Příspěvky: 2571 Bydliště: Posázaví (JN79LT)
Zaslal: st říjen 27 2021, 19:26 Předmět:
No popravdě není 1.6 74kW jako 1.6 74kW. Ty motory byly 2 a úplně jiný. Jeden byl AKL s označením SR(výborný motor) a druhý AEH(sračka). Budou nejspíš KO kruhy nebo těsnění. Takoveho oleje se ventilama dolu nedostane.
workhard: Jojo, s tim souhlasim. Takhle jsem si naběhnul několikrát, než jsem pochopil, že to nemá cenu opravovat. Práce stojí tisíce a díly nakonec taky a výsledek je pak naprd. Zákazník, co jsem mu opravoval na jeho výslovný přání "opravit", se nakonec kroutil jak had a nechtěl mi zaplatit. Auto mi tu stálo 3 měsíce, než se uráčil zacálovat. Od tý doby takový opravy odmítám. Vyhodit do kopřiv a dát jinej, mnou prověřenej motor. _________________ Lepší jednou ukázat, než desetkrát vysvětlovat
Naposledy upravil Sandal dne st říjen 27 2021, 19:32, celkově upraveno 1 krát.
Založen: Jul 27, 2004 Příspěvky: 4497 Bydliště: 25km na západ od Prahy
Zaslal: st říjen 27 2021, 19:52 Předmět:
workhard napsal(a):
Sehnat na vrakáči jinej motor, tohle budete řešit dlouho a cpát do toho peníze a ve finále to bude stejně k hounu.
O tom jsme taky uvažovali. Jenže jak poznat z motoru, co někde leží v jakém je stavu? Na řeči bazárníka se moc dát nedá. _________________ Kdyby Edison nevynalezl elektřinu, do teď se díváme na televizi při svíčkách.
Založen: May 22, 2006 Příspěvky: 2571 Bydliště: Posázaví (JN79LT)
Zaslal: st říjen 27 2021, 20:08 Předmět:
Sehnat motor, který je ještě namontovaný v autě(třeba i nabouranym ) a lze ho ještě nastartovat. Tak postupuju já. Vymontovaný motor je sázka do loterie a beru ho pouze se zárukou na vyzkoušení.
Vidím, že má Golfík opravovaný lemy, takže do hnijícího auta je potřeba sypat co nejmíň a výměna motoru je nejlepší a nejlevnější cesta. _________________ Lepší jednou ukázat, než desetkrát vysvětlovat
Založen: Jul 27, 2004 Příspěvky: 4497 Bydliště: 25km na západ od Prahy
Zaslal: čt říjen 28 2021, 8:21 Předmět:
Těžko říct. Dělal to dlouhodobý mechanik na kterého byl spoleh. Jezdíne k němu oba už dlouho.
Ale pravda je, že hlavu repasovala nějaká jeho spřátelená firma. Teď se hledá volná chvíle aby se na to podíval, tak uvidíme co zjistí. _________________ Kdyby Edison nevynalezl elektřinu, do teď se díváme na televizi při svíčkách.
Založen: May 22, 2006 Příspěvky: 2571 Bydliště: Posázaví (JN79LT)
Zaslal: čt říjen 28 2021, 9:34 Předmět:
Mé přítelkyně kolegyně z práce má taky dlouhodobého "kamaráda" který ji opravoval Roomstera TDi, který padal do nouze, a mechán začal vyměňovat kde co, až se strefil. Bohužel to byla až ta poslední součást, takže za opravu dlala 130k Dal fungl novou hlavu, čerpadlo a vstřiky na repas, nový EGR a já nevim co ještě. Stačilo vyčistit turbodmychadlo a byl by pokoj. To udělal, ale až jako poslední operaci. Jako perličku ji tam nakonec dal starý EGR a nový, ač zaplacený ji nechtěl vydat. Takže takhle se někdy chovaj známí v autoservisech. Holt o chomouta a hochštaplera nezavadíš _________________ Lepší jednou ukázat, než desetkrát vysvětlovat
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2Další
Strana 1 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Dal fungl novou hlavu, čerpadlo a vstřiky na repas, nový EGR a já nevim co ještě. Stačilo vyčistit turbodmychadlo a byl by pokoj. To udělal, ale až jako poslední operaci. Jako perličku ji tam nakonec dal starý EGR a nový, ač zaplacený ji nechtěl vydat. Takže takhle se někdy chovaj známí v autoservisech. 
Holt o chomouta a hochštaplera nezavadíš 