Zdravím. Mám doma trafo na napájení vláčku, které nefunuje. Po rozebrání jsem zjistil že je proražený rezistor. Nemůžu ale zjistit barvu jednoho proužku, jestli je šedý nebo stříbrný. Pokud by byl šedý, hodnota by byla 2,2G a pokud stříbrný tak by hodnota byla 0,22R. Prosím, která hodnota je ta správná? Na obrázku je to ten malý odpor. Díky
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32044 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt březen 14 2013, 13:06 Předmět:
Podle vzhledu desky je v sérii s přívodem 230V - tam už z principu nemůžeš mít žádnej vyšší odpor než jednotky Ω, aby tam vůbec něco teklo... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Jun 29, 2011 Příspěvky: 791 Bydliště: u Kolína
Zaslal: čt březen 14 2013, 15:33 Předmět:
Náčelnice i náměstek mají pravdu A Ty heldybeldy také. Jen malá otázečka:pouštěl si si někdy vláčky? Zkrat na kolejišti je raz-dva.Stačí malá kolize a už to jiskří. Je na dotazujícím zda si karambol vybavuje.Variant přetížení napaječe je ale celá řada. Hezký den.
Trafo není moje, je kamaráda. Jeho malý bratranec zapojené a zapnuté trafo hodil. Při "letu" trafa se drátky odpojily z kolejí a následně se spojili. Tak že bych ten odpor nahradil pojistkou?
Založen: Apr 25, 2005 Příspěvky: 488 Bydliště: Spišská Belá
Zaslal: čt březen 14 2013, 16:34 Předmět:
Tie stare trafka , pokial viem mali v sebe istenie pomocou bimetalu, takze pri skrate na vystupe sa nahrial a rozpojil obvod. pri trvalom skrate to cyklovalo. Ale nejaku ochranu tam treba, pokial nechces podpalit dom... _________________ Sebestačnosť = sloboda...
Založen: Mar 28, 2012 Příspěvky: 7843 Bydliště: Brno
Zaslal: čt březen 14 2013, 23:42 Předmět:
Trafo FZ1 od Pika, na kterém jsme všichni modeláři vyrůstali, bylo nezničitelné. Bimetalové nadproudové ochrany fungovaly sice trochu pomalu, ale to jádrové trafo spolu se způsobem regulace a předimenzováním všech parametrů bylo spíš na úrovni svařovacího trafa.
Já osobně řešil problém jen v tom, že se mi jednou ulomila kulisa, která sloužila k přepínání polarity pomocí fosforbronzových kontaktů.
Tohle nové trafo (už podle fotky) u mě budí stejný pocit jako má Crifodo- prostě to nic nevydrží
Pokud odešel tenhle odpor na primáru, bude opravdu chyba ještě někde jinde. _________________ Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Založen: Apr 18, 2013 Příspěvky: 1 Bydliště: Brno King field
Zaslal: čt duben 18 2013, 9:08 Předmět:
dobrý den. Jsem tu novej a chtěl bych se zeptat na jednu věc. Vlastním uvedené Piko trafo. šedé 4 vývody, otočná páčka a dvě červené kontrolky. Jako malej jsem ho používal k autodráze a na vláčky. Poslední dobou ho používám k leptání nerezu atd. Jde mi ale o dotaz. z ničeho nic mi přestala fungovat jedna " polarita" tzn když dám páku doprava tak trafo funguje. Když ji dám doleva tak ne. Jsem člověk elektrotechniky neznalý tak by mne zajímalo co by tomu mohlo být. děkuji za nějakou odpověď
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32044 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: pá duben 19 2013, 5:53 Předmět:
patrac napsal(a):
... z ničeho nic mi přestala fungovat jedna " polarita" tzn když dám páku doprava tak trafo funguje. Když ji dám doleva tak ne. Jsem člověk elektrotechniky neznalý tak by mne zajímalo co by tomu mohlo být. děkuji za nějakou odpověď
Musí se to rozebrat a překontrolovat, v jakým stavu jsou mechanický kontakty přepínající polaritu pomocí pertinaxových "brejlí" a fosforbronzových pér. Nedoporučuju dělat to člověku bez aspoň základnícch znalostí o uspořádání toho napáječe a s nulovýma zkušenostma s elektrikou. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
A Ty heldybeldy také. Jen malá otázečka:pouštěl si si někdy vláčky? Zkrat na kolejišti je raz-dva.Stačí malá kolize a už to jiskří. Je na dotazujícím zda si karambol vybavuje.Variant přetížení napaječe je ale celá řada. Hezký den.
