Blaupunkt Kiel CD30

[Split]

Vyfasoval som toto radio a chcel som ho doma vyskusat...Zapojil som nan 12 V baterku a nic.12 V som pripojil len na vstupy oznacene v zapojeni konektoru ako 12 V a GND.Ale je tam este vstup ovladanie 12 V a ovladanie GND.Treba dat napatie aj tam?Alebo treba nieco vyskratovat?

[kondik]

xxx

[kondik]

xxx

[Split]

prave ze neni..tieto konektory tam su

A 2 - telefon MUTE 4 - ovládání + ? 5 - ovl. el. antény + 6 - osvětlení palub. desky 7 - +12V 8 - GND

B 1 - repro RR+ 2 - repro RR- 3 - repro RF+ 4 - repro RF- 5 - repro LF+ 6 - repro LF- 7 - repro LR+ 8 - repro LR-

C 1 - vstup LR 2 - vstup RR 3 - GND vstupu 4 - vstup LF 5 - vstup RF 6 - 12V 10 - REMOTE CONTROL 11 - REMOTE CONTROL 12 - REMOTE CONTROL 13 - SCL 14 - SDA 16 - ovl.12V 17 - GND 18 - GND výstupu 19 - výstup L 20 - výstup R 13-20 - CD Changer Interface

7 a 8 na A som zapojil rovnako aj 6 a 17.Uz neviem co mam zapojit

[EKKAR]

To telefon MUTE je umlčení autorádia od hands-free sady;
- ovládání antény slouží pro motorkem vysouvanou anténu nebo pro aktivní anténní zesilovač, zapnutím rádia se na něm objeví +12V;
- osvětlení palubní desky souvisí s podsvitem, může regulovat podsvit v závislosti na regulaci osvětlení palubovky;
- repro RR je Right Rear = pravý zadní, RF je Right Front = pravý přední, LR je Left Rear = levý zadní a LF je Left Front = levý přední; + a - jsou výstupy můstkového zesu každého kanálu.
- ty shodně pojmenované vstupy budou obdoby AUX vstupu, budou se patrně spínat obdobnou volbou.
- REMOTE CONTROL je dálkové ovládání - třeba na volantu, abys nemusel šmátrat pod palubovkou, když chceš přeladit;
- SCL a SDA jsou hodinová a datová ovládací sběrnice toho ovládání;
Spojil bych všecky GND, to jsou čísla A8, C3, C17 a C18 a +12V - to jsou čísla A4, A7, potom bych zkusil, jestli naběhne - a jestli ne, tak ještě přidat na +12V čísla C6 a C16, i když podle mého na tom C6 bude +12V pro napájení toho dálkového ovládání, takže to ASI je výstup, ne vstup. Radši to oměř, úplně nejjednodušší bys měl někde splašit přechodku autorádio/ISO, na té jsou ty dráty u všech stejně, aby se to dalo frknout do jakéhokoliv auta...

[EKKAR]

To telefon MUTE je umlčení autorádia od hands-free sady;
- ovládání antény slouží pro motorkem vysouvanou anténu nebo pro aktivní anténní zesilovač, zapnutím rádia se na něm objeví +12V;
- osvětlení palubní desky souvisí s podsvitem, může regulovat podsvit v závislosti na regulaci osvětlení palubovky;
- repro RR je Right Rear = pravý zadní, RF je Right Front = pravý přední, LR je Left Rear = levý zadní a LF je Left Front = levý přední; + a - jsou výstupy můstkového zesu každého kanálu.
- ty shodně pojmenované vstupy budou obdoby AUX vstupu, budou se patrně spínat obdobnou volbou.
- REMOTE CONTROL je dálkové ovládání - třeba na volantu, abys nemusel šmátrat pod palubovkou, když chceš přeladit;
- SCL a SDA jsou hodinová a datová ovládací sběrnice toho ovládání;
Spojil bych všecky GND, to jsou čísla A8, C3, C17 a C18 a +12V - to jsou čísla A4, A7, potom bych zkusil, jestli naběhne - a jestli ne, tak ještě přidat na +12V čísla C6 a C16, i když podle mého na tom C6 bude +12V pro napájení toho dálkového ovládání, takže to ASI je výstup, ne vstup. Radši to oměř, úplně nejjednodušší bys měl někde splašit přechodku autorádio/ISO, na té jsou ty dráty u všech stejně, aby se to dalo frknout do jakéhokoliv auta...

[Split]

prepacte chlapci chyba na mojej strane...Praveze A4 je napatie 12V z baterky a A7 je 12V zo zapalovania

[Split]

ale zda sa mi ze nejak dobre kuri...s kazetovymi nemam taku skusenost..

[EKKAR]

Nc si z toho nedělej, ty dráty má prohozený třeba i tovární konektor ve Škodovkách...

[EKKAR]

Nc si z toho nedělej, ty dráty má prohozený třeba i tovární konektor ve Škodovkách...