Založen: Mar 21, 2006 Příspěvky: 34080 Bydliště: Bratislava
Zaslal: ne srpen 21 2011, 20:01 Předmět:
Lak sa nalesti, gumy na pedaloch vymenia, volant pripadne tiez. A vacsina ludi, co kupuje auto, nie su odbornici, tak kupia "vyhodne" "zanovne" auto od prveho majitela (v skutocnosti ukradnute, po taxikarovi a po "totalke").
... ale samozřejmě, jak se říká - každé auto má někde svého kupce (rozuměj blbce, který ho koupí) ...
... ne každý ví, kde má v autě hledat nezpochybnitelné stopy dlouhého používání a opotřebení ... rozhodně taxi od soukromého auta pozná i slepec ...
Založen: Jul 01, 2005 Příspěvky: 2031 Bydliště: zbídačený kraj
Zaslal: ne září 18 2011, 15:23 Předmět:
rnbw napsal(a):
V bazari kupit prave taky - bude mat 380 tisic a stocene to bude na 120 tisic...
Něco na tom bude, nebudeš daleko od pravdy.
Zatímco v bazarech mají auta +- 120tkm, zabavené exekutory mají o "trošku" víc, viz foto. Majitelé to nestihnou stočit a exekutor to neumí ...
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32088 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: st listopad 02 2011, 11:33 Předmět:
Jen taková možná nejapná otázka - co to má co dělat v dredu o autě pro začátečníka? _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Bolo by to moje prvé auto, tak povediac, pre začiatočníka
Pokiaľ liečba zaberie naplno a podarilo by sa mi do budúcna byť dva roky v bezzáchvatovom režime, jupidi jupida, doženiem tak toľké zameškané, samozrejme bez toho, aby sa zo mňa stal postrach ciest
Range rover mi pripadá, okrem iných vlastností, ako bezpečné auto. Minimalne pre jedného z učastnikov
Založen: Sep 21, 2008 Příspěvky: 466 Bydliště: Jižní Morava....
Zaslal: st leden 11 2012, 6:15 Předmět:
tak piši po delši odmlce poněvadž nebyl čas na PC z duvodu zrušeni meho auta jinak toto auto mělo najeto poctivich 70 tis rv 1993 z RJ starši klinovy řemen minimum koroze pravidelny servis servisni kniha poškozeno řizeni rameno oba silembloky na motoru sloupek dveři prah narvany do podlahy praskle předni sklo KO palubka
Založen: Sep 21, 2008 Příspěvky: 466 Bydliště: Jižní Morava....
Zaslal: st leden 11 2012, 6:22 Předmět:
no a ted vám představím meho fešaka škoda favorit 1994(RJ a motor felicie) akčni edice silver line ( centalni zamykani střešni okno hliniky)vyvežen do rakouska / německa k nám se vratil v roce 1998 jsem v pořadi 3 majitel stal v suche garaži asi rok z duvodu polofunkčni elektriky děrave nadržy jinak předloni vyvařene zadni věže +nova spojka a brzdy
no my máme getz, a jediné co se nám za těch cca 5 let (to to letí) krom oken porouchalo je centrál... občas (75%) neodemkne celé auto ale aspon vždy zamkne. těd už ale odemyká celé auto... asi zoxidované kontakty někde.
no a taky pokud si do auta pořídíte rádio za víc jak patnáct stovek, tak kupujete okna... výměna okna je 7500,- dá se to zvládnout doma, ale potah dveří tam ted nedrží.
a má pitomě mlhovku. pokud máte kouli trvale nasazenou, mohovka je blbě vidět. jo a kouli tam nenechávat protože o ni mužete přijít.
přetíženejvlek, cca 3/4 tuny to taky zvládlo...
no a velká výtka k pojistkám... nepřehledné... pojistky k brzdovému světlu sem hledal dlouho... furt tam psali něco o pojistce na pul auta a že bude vadná a nic o té 10A co je tam na boku nalinkým písmem "stop"
jinak já si koupim do začátku svuj sen... trabanta třidvéřoveho... bohužel muj druhej sen si nekoupím... š1000MB... moc drahé. le nejspíš se trabanta nedočkám, takže stodvácu. a s vyndanou izolací mezi motorem a zadníma sedačkama... abych slyšel motor. _________________ bez elektronek se neobejdu!
muj lampovej zesik: http://www.youtube.com/watch?v=KxOvbN_5xiY
Hih tu izolaci vyndavat nemusíš, její vliv na hluk motoru ve škodě 120 je opravdu minimální... _________________ Věci,které fungují,se ZÁSADNĚ neopravují...
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32088 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt leden 12 2012, 12:36 Předmět:
Heh, se šáde jsem jezdil 6 let a rozhodně bych neměl pocit, že bych v ní někdy neslyšel motor. Zato po přesednutí do Formana jsem otáčkoměr občas potřeboval abych se ujistil, jestli mi motor běží nebo ne. O modernějších autech už vůbec nemluvím - tam je motor slyšet až při rychlosti nad 100km/h a víc... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
jinak toto auto mělo najeto poctivich 70 tis rv 1993 z RJ starši klinovy řemen minimum koroze pravidelny servis servisni kniha poškozeno řizeni rameno oba silembloky na motoru sloupek dveři prah narvany do podlahy 
