Toyota je OK ale zas dobre hnijú.To isté Suzuki . Už keď idú z linky tak sú zhnité. Robia to maďari z Rumunského plechu ktorý je zhnitý už keď ho kúpia .
Pamätáte sa na aféru zo začiatku 90 rokov keď česká Karosa kúpila zhnité plechy na autobus Neoplán alebo jak sa to volalo ? Do roka mali toľko reklamácií že museli začať nakupovať plech v Nemecku ale ten bol už drahší.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32084 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt prosinec 28 2017, 14:26 Předmět:
Ty už rezatý plechy nekoupila Karosa na autobusy, ale Škodivka v Mladý Bolce na lisování plechovejch dílů na šádyny - a nebyly z balkánskýho Cigánostánu, ale zpoza Luníku IX = Východoslovenských železiarní Košice ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Feb 21, 2009 Příspěvky: 5919 Bydliště: Okres Nitra
Zaslal: čt prosinec 28 2017, 18:59 Předmět:
Bol som konečne u známeho mechanika nechať si vymeniť brzdové valčeky. Popýtal som sa ho na názor a štvorkové Golfy vraj hnijú. Octaviu hnilú som už videl. Jedničková Fabia je známa svojou odolnosťou a vo videu som videl konzervovanie dutín voskom na linke. Tak tomu skúsim veriť. Predpokladám, že ďalšie generácie už budú hniť z dôvodu šetrenia (do vosku nebudú máčať, ale ho striekajú; nezinkujú, ale kupujú pozinkované plechy - to mám z tohto fóra, a ď.). Z iných značiek by som veril asi len Volvu a na to nemám. Ešte možno Audi, ale i to s otáznikom. Čapy sa dajú vymeniť pomerne ľahko. Diera v kastli je väčší problém.
A iné značky mimo VW a Renault by sa asi predražili na servise. A vo Fabii (aspoň tej mojej) je ku všetkému dobrý prístup, hlavne k svetlám.
Jazdiť sa s tým dá, rozbiehať som sa už jakž-takž naučil a na pazvuky si nejak zvyknem. A možno časom na niečo natrafím.
Golf nehnije tak ako Fábia. Sú miesta kde sa korózia prejaví až po 10 rokoch a ja o nich viem. Lenže Fábia ich má najviac . Kompletné podbehy a lemy na blatníkoch na každej fábii . Povedal som že auto má životnosť 150000km alebo 5 rokov. Tak čo čakáš po 10 rokoch od Fábie ?
A navyše Fóbia má viacej závad niektoré ako cez kopirák . Vedel by som ti o nich pokecať.....
Golf IV mal pozinkované plechy už z výroby ale po 10 až 15 rokoch sa nájdu dve miesta kde to koroduje .
ALE ak o nich vieš tak stačí jednoduchá údržba a ani po 15 rokoch nebude hniť !
Ale ak si videl zhnitého Golfa IV tak to bol určite po búračke a prerobený na tuning ! Alebo zanedbaná údržba !
No či si vyberieš Fóbiu alebo Golf IV je len na tebe kde vrazíš € .
Založen: Feb 21, 2009 Příspěvky: 5919 Bydliště: Okres Nitra
Zaslal: pá prosinec 29 2017, 0:43 Předmět:
1,6l / 16V - mňam. Ale potom som si pozrel ročnú poistku, ten Golf pravda niečo stojí (i keď to by som možno dostal späť), ale pripadá mi, že pridaná hodnota tie starosti nevyváži. Ale ešte pogooglim. Ale ten modrý zo Šale za 1290€ je fakt podozrivý. Pomenil rozvody, čapy, ramená, brzdy a teraz sa ho zbavuje? Smrdí to.
Založen: Mar 12, 2008 Příspěvky: 2956 Bydliště: Považie - Vorošilovo
Zaslal: pá prosinec 29 2017, 14:19 Předmět:
K tej hnilobe, keď som hľadal jazdenku, okrem iného som sa zaujímal aj o tento problém a zistil som, že je to všade + - rovnaké. Základ je, v akých podmienkach sa jazdí, garážovanie niekedy može tiež škodiť, či sa majiteľ venuje ošetrovaniu podvozku, či ho umýva (aj spodok) často aj v zime, keď jazdí na posolených cestách a tak pod.
Mimochodom, citácia z prvého linku:
,,Kým pätnásťročný Fiat Punto zvyčajne nemá na karosérii jediný pľuzgier,
nejeden majiteľ rovnako starého Mercedesu triedy E už chová doma len hromadu sutiny." http://www.automag.sk/korozia-sa-tyka-aj-modernych-aut-tu-su-dokazy (prečítajte si aj ďalšie kapitoly)
https://auto.idnes.cz/rez-osetreni-podvozku-0be-/autoservis.aspx?c=A170102_133521_autoservis_fdv
Založen: Mar 12, 2008 Příspěvky: 2956 Bydliště: Považie - Vorošilovo
Zaslal: pá prosinec 29 2017, 15:05 Předmět:
PixelOrgy napsal(a):
Taky vam prijdou inzeraty, jako napriklad ten na modryho Golfa podezrely?
Jeden z príkladov, kedy overenie STK niečo napovie, (keď už kupujúcemu nič nenapovie napr. dosť ,,nové dvojpísmeno" na ŠPZ...)
http://www.stkonline.sk/overenie-technickej-kontroly-a-najazdenych-kilometrov Výsledok: ,,Vyhľadávaciemu kritériu EČV:GA747FB nezodpovedá žiadny protokol"
Tu je predpoklad, že ten, čo to predáva, nemá to vozidlo dlho a STK, ak bola robená, tak ešte pôvodným vlastníkom z iného okresu (administratívna sa robiť nemusí, lebo na kartičkách je VIN a STK a EK sa robia na vozidlo, nie na majiteľa, to platí u nás už 10 rokov, len málo kto to vie). Čiže, je to pravdepodobne tzv. autíčkár-priekupník, ktorý na tom neurobil nič, maximálne ho vyleštil a pridal si 100 - 300 €. V tom prípade je už podozrivé, za koľko k tomu asi prišiel...Chcelo by mu zavolať a nech pošle VIN kód a ten overiť na stkonline. Ak sa kontrola zobrazí, tak sa tam zobrazí aj pôvodná ŠPZ, s ktorou bola kontrola robená.
P.S. To že na fotke nezamazal EČV, napovie, že dotyčný nemá ani základné vzdelanie a patrí medzi skupinu, ktorá sa nesmie verejne už pomenovávať....
Založen: Feb 21, 2009 Příspěvky: 5919 Bydliště: Okres Nitra
Zaslal: pá prosinec 29 2017, 19:12 Předmět:
Pekná počítaná. Takže štvorkový Golf je na tom lepšie ako Fabia. Ale mimo koncern radšej nepôjdem. Jediné čo ma interesuje je ten Saxo za štvorkilo. Je to 1,5D, čo neviem, či by som zvládal, možno áno. Neviem sa rozhodnúť. Ale keby bol atraktívny, už by tam zrejme nebol.
Čo za blbina je zase toto? Stojí za záujem?
Ináč možno by som si dal povedať s týmto. Len zase ten drahý servis. Zas pri troche šťastia by mi možno dekádu vydržal.
Mysteri, s tou ŠPZ som to skúsil a pochodil som rovnako. Nevedel som, čo si o tom myslieť a potom som to už neriešil. A modrý Golfík sa práve minul.
Založen: Mar 12, 2008 Příspěvky: 2956 Bydliště: Považie - Vorošilovo
Zaslal: pá prosinec 29 2017, 20:51 Předmět:
To SAXO tam je ešte preto, lebo má najazdených viac, ako 316 952km a isto budú, okrem iného, nutné financie aj do podvozku Mimochodom, ,,FE" tiež niečo napovedá (neviem, aká koncovka frčí na nových EČV v Trnave teraz), majiteľ ho má tak 3-4 roky.
Ak si ochotný zaplatiť aj cca 2.000 - 2.500€, tak hľadaj niečo, aspoň o 4 - 7 rokov mladšie. Neboj, nájdeš toho dosť, hlavné je, nenáhliť sa, najmä, keď máš na čom teraz jazdiť.
Blblbina a riadna ! 1.4 motor o ničom. Je to olejnička s ktorej večne tečie olej.
A tá Audina ešte horšie . Na tom bazárovom webe sú najhoršie kúsky ktoré už nich nechce . U nás ich bazárnici vekslujú každý týždeň . Naložia 20 áut odvezú na sever SK a stadiaľ dovezú ďalších 20 . Potom do iného kúta SK a tak dookola. V myšlienke však si to nakoniec aj tak niekto kúpi .
Dobré auto sa ťažko hľadá a dobré auto za 1k € tak ja osobne by som na to rýchlo zabudol .
Lacné a že vraj dobré autá sú podvod je to ako s tým písmenkovým bazárom .
Založen: Feb 21, 2009 Příspěvky: 5919 Bydliště: Okres Nitra
Zaslal: pá prosinec 29 2017, 22:17 Předmět:
Ja som to prvé číslo videl ako 1. Teraz natáčam noťas a je to trojka. Tak to nič, to je na rozsypanie.
Tečie olej - to znamená navštíviť servis a nechať si vymeniť guferá?
Audina ešte horšie?
Kolegyňa má zhruba rok Octaviu 1,8 turbo. Nechce ju, že veľa žerie, predtým mala Citroen Xsaru - ten sa sériovo kazil. Je to opacha, ale možno sa jej spýtam.
DELONG napsal(a):
U nás ich bazárnici vekslujú každý týždeň . Naložia 20 áut odvezú na sever SK a stadiaľ dovezú ďalších 20 . Potom do iného kúta SK a tak dookola. V myšlienke však si to nakoniec aj tak niekto kúpi .
Založen: Mar 12, 2008 Příspěvky: 2956 Bydliště: Považie - Vorošilovo
Zaslal: pá prosinec 29 2017, 23:33 Předmět:
Napr. AA a ešte jedno A...
Inak, ,,DELONG", tak mu poraď ten ,,správny" bazárový portál
Aj na Bazoši, aj na Autobazar.eu sa dajú nájsť aj dobré a seriozne ponuky. Samozrejme, nie za minimálnu cenu. A o tom to tu je, aby sme ,,Duvsanovi" poradili. Preto sa musí najprv rozhodnúť, čo chce (palivo, obsah, veľkosť, maximálny ročník, či chce mať relatívne novú STK, alebo o mesiac vyšeptalú...atď), vybrať si 4-5 značiek - typov a nech si už potom vyberá medzi nimi a najmä, nech sa nenáhli.
Mimochodom, ja som si svoj povoz kúpil tiež cez Bazoša, mal tam ten inzerát cca 4 hodiny, som mu zavolal, dohodli sme sa na obhliadke o dva dni a všetko v pohode. A bol to pôvodný majiteľ. Pri prepise mi potom vravel, koľko bazárov sa mu ozývalo... A ten trojpísmenkáč vraj otravoval a otravoval, ani sa nečudujem, lebo tú Fiestu v tom stave, ročník, kilometráž, výbava bežne núkajú okolo 3.000 - 3.500 € , potom zlacňujú na 2.500....
Autá v cene do 800-1000 € sú však dobré napr. pre nových držiteľov vodičáku, aby sa osmelili sami jazdiť. Aby vydržali aspoň tie dva roky.
Založen: Feb 21, 2009 Příspěvky: 5919 Bydliště: Okres Nitra
Zaslal: so prosinec 30 2017, 0:19 Předmět:
AAA to viem.
Počítal som o štvorkovom Golfe a som sklamaný. Automaticky som mal vyššiu mienku.
Motor chcem 1,4 a viac, benzín. Samozrejme schopné na cestu, takže s STK a emiskou, alebo schopné STK a emisky.
Na Bazoši ma ešte zaujali dve ponuky a potom dávam pauzu. Tak buďte tak dobrí a pozrite ich ešte.
Prvá, síce nejak až príliš pekná a druhá.
Tak tá modrá má prepadnutú kontrolu.
Ináč viac sa mi páči napr. toto, až na ten nájazd a tri áčka. Pozor, nie takéto. To by som musel zvnútra trochu potuniť.
Totálne od boku, sorry hoši. Čo Nissan Almera? Alebo tu. Tip od "Bezkomprese". Ale je to japonec, tak asi hnije. Volvo S40 je tiež pekné auto a je to Volvo, ale opacha. A hnije? A ja už blbnem.
Založen: Feb 21, 2011 Příspěvky: 3504 Bydliště: Český Středozápad (JO70AD)
Zaslal: so prosinec 30 2017, 9:05 Předmět:
Almery hnily už po pár letech. Na slušnou teď už asi nenarazíš. _________________ Člověk se celý život učí jenom proto, aby ve stáří všechno zapomněl.
„Když už člověk jednou je, tak má koukat aby byl. A když kouká, aby byl, a je, tak má být to, co je, a nemá být to, co není, jak tomu v mnoha případech je.“ J. Werich
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
.
.
.
