Na rotore by mali byt 2 diody.Skus ich zmerat,ci tam nie je problem.I tak si neviem predstavit 270V na volnobeh.Doteraz som sa vzdy stretol,ze centrala davala vinou prerazenia kondika mensie napetie.Myslim,ta lacna,bez regulacie
Zdarec, pokud ta centrála doopravdy funguje pouze s "motorem" a k němu paralelním kondenzátorem, tak - podle mě - frekvence je určena velikostí kondenzátoru a indukčnosti vinutí.. Vzhledem k tomu, že v "kleci" indukčního motoru dokáže magnetizmus na chvíli "zamrznout", dokázal bych si představit, jak by se při vhodně vysokých otáčkách dokázali udržovat rezonance, pokud by se rotující generátor "nakopl" vnějším impulsem, podobně, jako dynamo, či alternátor (z cizím buzením). Velikost nakmitaného napětí bude nejspíš určena několika faktory - (vlastnosti vinutí a kondenzátorem) Stabilizaci napětí bych si dokázal představit pouze tak, že by přepětí omezoval nějaký ztrátový "požírač" podobně, jako v motocyklu..
Prepetie tu vznika len zvysenymi otackami,inak je ta kondikova regulacia dost presna.Rotor to ma normalne navinuty na 2 poly a vinutia su do skratu spojene diodami.Na plechoch rotora byvaju zvycajne 2 male magnety,aby sa to same nabudilo.Nejde mi do hlavy,ako moze na volnobeh davat 270V a na plny plyn len 350.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2
Strana 2 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
dost presna.Rotor to ma normalne navinuty na 2 poly a vinutia su do skratu spojene diodami.Na plechoch rotora byvaju zvycajne 2 male magnety,aby sa to same nabudilo.Nejde mi do hlavy,ako moze na volnobeh davat 270V a na plny plyn len 350.