Denné svietenie - dialkovými...

[tomasjedno]

[tomasjedno]

[petr1991]

Frantacech, máš to postavené? na kolko V to máš nastavené, príp. aký to "žere" prúd? Inak celkom pekné, možno to nakoniec dkúsim aj s tým... Lebo dať 2300korun za to isté sa mi nechce

[EKKAR]

Netuším - sice mám koncernový auto, ale ne přímo VW.

[EKKAR]

Netuším - sice mám koncernový auto, ale ne přímo VW.

[Michal22]

Prosím Fandu Čecha nebo moderátory, aby někdo změnil rozměr těch megafotek od výše zmíněného- tohle téma může být zajímavé, ale pro nás, co máme malé monitory, je zcela nepřehledné

[Michal22]

Prosím Fandu Čecha nebo moderátory, aby někdo změnil rozměr těch megafotek od výše zmíněného- tohle téma může být zajímavé, ale pro nás, co máme malé monitory, je zcela nepřehledné

[Atlan]

Tie R4 A R10 niesu prilis velke, na akej frekvencii bezi 555 ?

[frantacech]

[monterjirka]

Jako optimální řešení vidím MAGNUM 357 a ustřetil reflektory a nejlépe i koule těm, co rozhrabou světla a pak zbytečně oslňují druhé!!!

[frantacech]

[petr1991]

Tak som experimentoval v dielni s reflektorom a vychádza mi to napajanie na cca 5-6-7V.
Pri 5V je prúd cca 3,5A, tzn. cca 20W
pri 6V je prúd cca 4A, tzn. cca 24W
pri 7V je prúd cca 4A, tzn. cca 28W
(hodnoty su zaokruhlene)

pri 5V je svetlo pomerne slabé, najviac sa mi pozdáva 6V - ani slabé ani silné, pri 7V je svetlo uz silnejsie, nehovorím ze je uplne silne ale uz sa mi zda dost.

Dá sa niekde, najlepsie na SK zohnat DC-DC menic s tymito hodnotami?
Nevadí halogénke tak nízke napatie, resp. co jej hrozí po kolko hodinách?


monterjirka, klid.. Nevim jak tebe ale mne najviac vadi ked idem v noci a asi kazde druhe auto ma zle nastavene svetla - to fakt oslnuje. Cez den mi je uplne jedno kdo cim sviti, ci mlhovkami alebo cim chce (ne ja nepouzivam mlhovky cez den) lebo cez den je to uplne neco ine jak v noci a nehovor ze ta to cez den nejak extremne oslnuje - ono to je tak trochu aj vyznam svietenia cez den - BYT VIDENÝ

[petr1991]

dost sa mi pozdáva toto; výstupné napatie sa dá trochu doštelovať (len neviem o kolko (keby to bolo cca +-2V bol by to ideál))
http://www.napajaciezdroje.sk/spd/926199/SD50A5

[frantajetel11]

Já se teda spíš zeptám jinak: Co brání tomu, dát tenhle "ztlumovač" do POTKÁVAČEK a používat jako DRL? Samozřejmě s mírnou úpravou...
Jestli to dobře chápu, tak tahle regulace halogenkám nevadí a zároveň budou předžhavený v případě přepnutí žárovek na plno?
DRL se hlavně dávaj proto, že při nich nesvítěj všechny chujoviny jako podsvícení apod. A ty chujoviny jsou všechny napájený v podstatě z parkovaček...
Vlákna H4 neřeším, páč mám 2x H7 teda vlastně 4x

[petr1991]

do potkávaček, teda stretávaček nemožem dat stlmovač, jednak pokial sa svieti potkávačkami tak sa musí naplno (vo vyhlaske je ze ked sa svieti potkávačkama tak MUSÍ svietit aj vsetko ostatne cize zadok a SPZ...) a jednak preto, lebo drviva vecsina svetla potkávaček svieti tam kam netreba (cez den) - teda dole na cestu a na protiiduce auta svieti len zlomok toho a tento zlomok by som este oslabil. Dialkove svietia na cestu ale dalej + na protiiduce vozidla - co je ziaduce cez den ale problem je aby to neoslnovalo cize treba to dostatocne stlmit.

Správne to chápeš, dálkové budú napájané "permanentne" malým napetim cca 5V (teda okrem toho ked sa zapnú stretávačky (toto podžhavení sa vypne aby nesvietlo aj to aj to)) cize budu permanentne podzhavene. Vsetky ostatné spínače vrátane vystaržného bliknutia dialkovými budú zachované. Cize v pripade zablikania dialkovými sa tieto budu napajat normal 12V (ked bude treba tak za menic 5V dam diodu aby 12V neposkodilo vystup meniča). V pripade pustenia stretávaček sa menič vypne uplne.

[EKKAR]

Mno, já bych to podsvícení+parkovačky/obrysovky zase tak nezavrhoval - spousta aut má na palubce LCD displeje v takovým uspořádání, že bez podsvícení jsou za jízdy prakticky nečitelný - zářnej příklad jsou dnešní škodovky. A DRL svítící jen dopředu bez svítících zadních obrysovek je taky pořádná prasečina, za kterou by si navrhovatel paragrafovýho znění zasloužil nakopat direct do (_!_) zepředu... Spousta de*bilů totiž jezdí jenom na DRL i v době, kdy už (nebo ještě) je značně šero - oni sice vidí, ale jejich auto je hlavně zezadu téměř neviditelný. Stejná situace nastane třeba v lese, když se jede proti vycházejícímu nebo zapadajícímu "pupenci" prosvítajícímu krajem souvislýho porostu - to je každej normální řidič rád, když je auto před ním "rozsvícený" i zezadu...

[EKKAR]

Mno, já bych to podsvícení+parkovačky/obrysovky zase tak nezavrhoval - spousta aut má na palubce LCD displeje v takovým uspořádání, že bez podsvícení jsou za jízdy prakticky nečitelný - zářnej příklad jsou dnešní škodovky. A DRL svítící jen dopředu bez svítících zadních obrysovek je taky pořádná prasečina, za kterou by si navrhovatel paragrafovýho znění zasloužil nakopat direct do (_!_) zepředu... Spousta de*bilů totiž jezdí jenom na DRL i v době, kdy už (nebo ještě) je značně šero - oni sice vidí, ale jejich auto je hlavně zezadu téměř neviditelný. Stejná situace nastane třeba v lese, když se jede proti vycházejícímu nebo zapadajícímu "pupenci" prosvítajícímu krajem souvislýho porostu - to je každej normální řidič rád, když je auto před ním "rozsvícený" i zezadu...

[frantajetel11]

[petr1991]

Ono je to stale len o ludoch. Samozrejme ze ked je šero, les atd. tak treba zapnút normálne svetlá. Toto čo plánujem by malo byt hlavne na slnečné letné dni, keď je to podla mojeho názoru zbytočé. Ale spomenme si na dobu z pred pár rokov. Nebolo povinné svietit a záhadne to nikomu nevadilo že mu nesvietia zadné obrysovky a predné svetlá a pod. A dobre nám bolo. To len teraz sú ludia čím dalej tým viac akýsi "citliví"

To s tým podsvietením palubovky - mám auto z roku 98. V tej dobe neboli také blbosti. Len 4 analógové ukazovatele a 2 displeje (na jednom sú hodiny a na druhom najazdené km). Nič iné totižto ani nepotrebujem. A okrem toho - je to klasický šedý LCD displej, ktorý je krásne vidieť aj ked je nepodsvietený. Zlatá to bola doba