Založen: Sep 26, 2006 Příspěvky: 166 Bydliště: Praha - Řepy
Zaslal: so březen 21 2026, 15:09 Předmět: S: Motor cm 130
Sháním motor pro mg. Tesla cm130. Praskl řemínek a namotal se pod řemenici a motor zastavil. Když jsem k tomu přišel cca po pár minutách a magnetofon vypnul, tak po opětovném zapnutí se motor netočil. Pojistka je ok. Tak buď zda někdo opraví nebo sehnat motor jako náhradní díl.
Upraven název vlákna, viz bod 15a "Pravidel". jimirek
Když jsem k tomu přišel cca po pár minutách a magnetofon vypnul, tak po opětovném zapnutí se motor netočil.
Tento typ motora sa nezničí, ani keby si ho nechal zaseknutý týždeň. Z toho dôvodu tam ani nie je tepelná poistka. Chyba bude niekde celkom inde.
Na základe toho, že žiadaš opravu, alebo výmenu motora bez najmenšej snahy identifikovať chybu, nadobúdam dojem, že si ten motor poškodil pri neodbornom zásahu, len sa k tomu necheš priznať a zvaľuješ to na remienok.
Založen: Sep 26, 2006 Příspěvky: 166 Bydliště: Praha - Řepy
Zaslal: so březen 21 2026, 20:55 Předmět:
To samec: proč bych si to vymyslel? Mg. nahrával, proto jsem u toho nebyl. Chceš poslat ten pásek jak nahrávka před zastavenim trhá a zrychluje? Neosočuj mě z nepravdy. Nejsem serviska, proto se ptám na opravu či výměnu.
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 21297 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: čt duben 30 2026, 6:35 Předmět:
Co je na motoru napsáno za typ? Myslím typ, jako A24OI 253, nebo tak něco. Po jednom kousku těchto "tlustších" motorků (počínaje B70) se ještě u Galuszky najde.
Jinak ti nezbude, než najít motoráře, který ten motor umí rozebrat, převinout, ale hlavně zase správně složit.
V nouzi by se dalo předělat mechanické uchycení na "tenčí" motor A44SE123 (s vinutím pro napájení elektroniky řady B5), nebo A44SE214 (pro B100/101 bez pomocného vinutí), ale ty jsou o něco slabší. Čili, jak se ve výsledku budou chovat při převíjení, nevím, to jsem ještě nezkoušel.
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 21297 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: čt duben 30 2026, 7:06 Předmět:
Právě, že to přesně nevím, někde mezi řadami B7x a B11x mělo dojít k nějaké změně uchycení motoru, i když asi ne tak zásadní, aby se nedaly zaměnit. Ale ty motory běžně neodcházely, potřebovaly jen čas od času přimáznout futra, tak to přesněji nepamatuju.
Blbý je, že Tesla v seznamech ND uvádí svoje interní číslování 2PNxxx xx u položek, které jsou v seznamu třeba každá jednou (a vešlo by se označení typu A24... nebo ty tenčí pro B5/B100 typů A44....), zatímco u hromady odporů a kondenzátorů tam typ i hodnota vždy uvedené jsou. Dodnes jsem nepochopil důvod.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
