Proudový pojistky v LiIon 18650

[Celeron]

Nevíte prosím někdo, na kolik jsou dimenzovaný nevratný proudový pojistky pod čepičkama vysokoproudových LiIon článků 18650 (s povoleným proudem 20-35A)? Odešel mi s výrazným optickým a čuchometrickým efektem regulátor motoru napájenej 6S4P 8Ah, tak by mě zajímalo, kolik tam asi teklo. Vypadá to, že rupla pojistka na článku s nejnižším vnitřním odporem z těch čtyř paralelně a pak už to šlo jak lavina. Měření proudu zaznamenalo nejvyšší hodnotu 155A, víc změřit a nebo zobrazit neumí.
A propo, jak zkontrolovat jestli v dalších patrech není nějaká další článková pojistka ruplá? Měřákem vnitřního odporu by se snad dal poznat rozdíl mezi jednotlivejma patrama, kde bude větší, bude míň článků paralelně, musí se rozkuchat bodování.

[samec]

Termokamerou pri nabíjaní uvidíš, ktorý článok sa fláka, ten má vypečenú poistku.

[Celeron]

Nemám a nedávno byl velkej problém někoho s ní sehnat když jsem potřeboval kvůli vrtání do topný podlahy pro dveřní zarážku zjistitm kde jsou trubky.
Jo a ony to nejsou proudový ale tlakový pojistky. Při zkratu reagují ihned.

[Kremik]

Nabil bych všechny sekce na stejné napětí a vybíjel. Pokud některá sekce bude padat rychleji než ostatní, nějaký článek/články v té sekci to má/mají za sebou.
Ty pojistky reagují ve dvou fázích. Nejprve odpojí článek, pokud tlak stoupá dál, ventil se otevře. Ale není to ihned, chvilku to trvá. Takže je šance, že to obsrala jen jedna sekce.

[Celeron]

No při proudu, co tam tekl zareagovaly ihned. Neměřil jsem proudovej okruh do reglu ale je tam asi 40 cm silikonový šestky. A kolik měla ta "plazma" při výbuchu fetů, to se snad ani odhadnout nedá. Když zanedbám tyhle odpory, tak druhá dobrá baterka 6S4P ze stejných článků má 25mOhm. Takže při totálním zkratu tam mohlo téct dokud nepovolily CID pojistky klidně špígra víc než 500A. Samozřejmě že netuším, kam spadlo napětí baterky. Ono se to ani nedá pořádně domyslet, co se tam při tom zkratu dělo.

[Kremik]

Aha, no moje zkratovaná baterka (1S2P) chvíli čekala. Určitě tam teklo míň. Pak něco buchlo a když jsem k tomu přišel a sklonil se, bouchla mi druhá do ksichtu. Ale asi ten elektrolyt není až tak škodlivý. Ty, jako modelář, asi při nabíjení nelechtáš články pár miliampérama. Takže jestli článek bere nebo ne by jsi mohl naměřit přímo na tom nabodovaném pásku. Mohl by k tomu stačit i běžný multimetr, pokud ho připojíš v sérii s patřičným protinapětím, nebo zvolíš správná místa na pásku. Na rozsazích 200mV nebo 200uA bys nějaký úbytek napětí určitě naměřil. Na tišťáku to tak jde dobře.
Edit: Tak jsem to zkusil, abych jen neteortizoval. Zrovna mám a stole problémovou Parksajdku 5S2P 8Ah. Při odběru 100mA je vůči kladné svorce na nejbližším článku úbytek 600uV, na vzdálenějším 700. Když to skusíš s pár ampérama, rozhodně něco naměříš i na bytelnějším packu.