Vítejte na Elektro Bastlírn?
Nuke - Elektro Bastlirna
  Vytvořit účet
Hlavní · Fórum · DDump · Profil · Zprávy · Hledat na fóru


Nuke - Elektro Bastlirna: Diskuzní fórum

 FAQFAQ   HledatHledat   Uživatelské skupinyUživatelské skupiny   ProfilProfil   Soukromé zprávySoukromé zprávy   PřihlášeníPřihlášení 

po výměně baterie auto nestartuje
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5  Další
 
Přidat nové téma   Zaslat odpověď       Obsah fóra Diskuzní fórum Elektro Bastlírny -> Auto - Moto technika
Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma  
Autor Zpráva
JiriTom



Založen: Apr 26, 2017
Příspěvky: 1430

PříspěvekZaslal: pá leden 23 2026, 18:54    Předmět: Citovat

Podle toho AI jsi to nezkoušel ?
_________________
Význam slova dezolát: Člověk náchylný k podlehnutí konspiračním teoriím, šířící dezinformace, nepátrající po pravdě a souvislostech, následující stádo
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
rnbw



Založen: Mar 21, 2006
Příspěvky: 37132
Bydliště: Bratislava

PříspěvekZaslal: pá leden 23 2026, 18:56    Předmět: Citovat

Vstrekovanie asi nepojde. Keby tam bol aj benzin aj iskra, tak to musi nieco robit. Vzduch a kompresia tam snad je Very Happy
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
BOBOBO
Doporučuje se dohled statného moderátora


Založen: Feb 25, 2008
Příspěvky: 20904
Bydliště: Rychnovsko

PříspěvekZaslal: pá leden 23 2026, 19:00    Předmět: Citovat

Nějak mi to nevzalo příspěvek . Před rnbv jsem napsal , že měření tlaku v trubkách je na dvě věci .
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
sr71



Založen: Apr 10, 2004
Příspěvky: 2685
Bydliště: severovýchodní čechy

PříspěvekZaslal: pá leden 23 2026, 20:06    Předmět: Citovat

JiriTom napsal(a):
Podle toho AI jsi to nezkoušel ?

zkoušel, ale ničemu to nepomohlo (to si myslím může pomoct když je problém s imobilizerem)
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
sr71



Založen: Apr 10, 2004
Příspěvky: 2685
Bydliště: severovýchodní čechy

PříspěvekZaslal: pá leden 23 2026, 20:06    Předmět: Citovat

BOBOBO napsal(a):
Nějak mi to nevzalo příspěvek . Před rnbv jsem napsal , že měření tlaku v trubkách je na dvě věci .

proč?
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
BOBOBO
Doporučuje se dohled statného moderátora


Založen: Feb 25, 2008
Příspěvky: 20904
Bydliště: Rychnovsko

PříspěvekZaslal: pá leden 23 2026, 20:11    Předmět: Citovat

Že tuto otázku nemíníš vážně ??
To je stejný jako s kunou . Problém se řeší . A když ho CHCI vyřešit , tak ho vyřeším 100%ně . Jinak je to hra na řešení problému , problém ZATÍM nenastal .
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
sr71



Založen: Apr 10, 2004
Příspěvky: 2685
Bydliště: severovýchodní čechy

PříspěvekZaslal: po únor 02 2026, 21:45    Předmět: Citovat

Tak po tom všem co jsem zkoušel a testoval na nestartujícím autě, jsem se rozhodl že auto odtáhneme na laně na soukromý oplocený pozemek kde je vhodnější zázemí pro další pokusy (doteď vše probíhalo na veřejném parkovišti). Během tohoto přesunu jsem zkusil zařadit 4-ku a se zapnutým zapalováním mortor okamžitě chytl, dál normálně běžel, takže jsem dojel tak kam jsem potřeboval, tam mototor zhasl a znovu bez problémů nastartoval.
Nechápu to, zajímalo by mě nějaké technické vysvětlení, proč při roztáčení startérem nechtěl ani náznakem při desítkách pokusů nastartovat, zatímco při roztažení chytl hned a zatím se zdá že najednou zas funguje normálně.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
EKKAR



Založen: Mar 16, 2005
Příspěvky: 35106
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

PříspěvekZaslal: po únor 02 2026, 23:52    Předmět: Citovat

Řídící jednotka hlídá minimální otáčky při startu - prostě mezi dvěma impulzama z čidla polohy kliky musí uplynout nějakej čas a pokud je delší než nějaká předem daná hodnota, program usoudí, že se motor protáčí moc pomalu. Netuším jak, ale mohlo dojít při pokusuech o start startérem k chybnýmu změření tý doby, zatímco když jsi zkoušel start "přes kvalt" na špagátě, ty otáčky byly o fous vyšší než při točení startérem - a ŘJ usoudila, "jo, tohle pude" - a nechala motor normálně blafnout.
_________________
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě Mr. Green Mr. Green !!!
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
Ivan_01



Založen: Sep 15, 2018
Příspěvky: 1461
Bydliště: BB SK

PříspěvekZaslal: út únor 03 2026, 8:06    Předmět: Citovat

sr71 napsal(a):
zajímalo by mě nějaké technické vysvětlení
je to Opel Smile
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
sr71



Založen: Apr 10, 2004
Příspěvky: 2685
Bydliště: severovýchodní čechy

PříspěvekZaslal: út únor 03 2026, 9:49    Předmět: Citovat

EKKAR napsal(a):
...ty otáčky byly o fous vyšší než při točení startérem...

nojo, ale to nevysvětluje, že poté co to jednou chytlo roztažením, už to nastartuje nahned i normálně startérem
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
HF_Tech



Založen: Apr 25, 2022
Příspěvky: 2065

PříspěvekZaslal: út únor 03 2026, 9:59    Předmět: Citovat

Tohle je celkem "normální" vlastnost u Fóbie II. Ve velkých mrazech odmítne startovat, počká se až teplota vyleze nad 0°C nebo se na hodinku odtáhne někam do vyhřáté garáže a zase jede Smile
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
EKKAR



Založen: Mar 16, 2005
Příspěvky: 35106
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

PříspěvekZaslal: út únor 03 2026, 14:52    Předmět: Citovat

sr71 napsal(a):
EKKAR napsal(a):
...ty otáčky byly o fous vyšší než při točení startérem...

nojo, ale to nevysvětluje, že poté co to jednou chytlo roztažením, už to nastartuje nahned i normálně startérem
Říká se tomu "Adaptivní hodnoty" a nuluje se to vždycky odpojením baterky ...
_________________
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě Mr. Green Mr. Green !!!
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
dvorak



Založen: Apr 25, 2013
Příspěvky: 2215
Bydliště: Dvůr Králové n.L.

PříspěvekZaslal: út únor 03 2026, 16:37    Předmět: Citovat

Podobný problém jsem měl před časem s Kadetem (C16NZ) - také najednou nechtěl nastartovat, zpravidla to dělal "teplý motor". Po vychladnutí naskočil. Dělal to zapalovací modul. Háčko modul nemá,
viděl bych problém s indukční cívkou, resp. zapalovací lištou, prostě slabá jiskra...
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
HF_Tech



Založen: Apr 25, 2022
Příspěvky: 2065

PříspěvekZaslal: út únor 03 2026, 20:11    Předmět: Citovat

Ještě by to mohla být úplná opičárna. Čidlo teploty chladící kapaliny. Spousta aut má v jednom pouzdru 2 čidla. Jedno posílá údaj na palubku a druhé do řídící jednotky, kde to štěluje množství paliva a kdovíco. Když se rozhasí to do řídící jednotky, tak to dělá právě takové brikule při startování.
Čidlo stojí pár šupů a pro vyzkoušení ho stačí přepojit a nechat vedle. Pokud auto nastartuje, tak se teprve přehodí samotné čidlo do potrubí.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
EKKAR



Založen: Mar 16, 2005
Příspěvky: 35106
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

PříspěvekZaslal: st únor 04 2026, 11:13    Předmět: Citovat

HF_Tech napsal(a):
Tohle je celkem "normální" vlastnost u Fóbie II. Ve velkých mrazech odmítne startovat, počká se až teplota vyleze nad 0°C nebo se na hodinku odtáhne někam do vyhřáté garáže a zase jede Smile
Zajímavý - mám rooma 12/2007 1,4 16V BXW (půlka techniky "darovaná" pro fábuli) a krátkou FII 02/2008 1,2 BZG. Toho rooma mám od prosince 2009, kdy měl na tachu 18200km a fábuli sice až od 150 000 poslední zhruba 3,5 roku, ale její historii docela podrobně znám - a obě auta jsou trvale parkovaný u chodníku a ani jedno to nedělá a ani v minulosti nedělalo. Asi to zase tak "normální" vlastnost nebude, ve svým okolí mám aut týhle generace povícero - a nevím o tom, že by si zrovna na tohle někdo stěžoval.
_________________
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě Mr. Green Mr. Green !!!
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma   Zaslat odpověď       Obsah fóra Diskuzní fórum Elektro Bastlírny -> Auto - Moto technika Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5  Další
Strana 4 z 5

 
Přejdi na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©
Nuke - Elektro Bastlirna

Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.


PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
Čas potřebný ke zpracování stránky 0.15 sekund