Těm přenosným tlakovým nádobám zamrzají při jejich plnění plnící ventily.
Ve všech vzdušníkách zamrzá kondenzát. Takže i v těch přenosných, pokud vzduch nejde přes sušičku. Do toho se investuje tam, kde se bez tlakového vzduchu nedá existovat. To by musely být v temperovaném prostoru. Holt si musíte za mrazů zajet někam, kde je kompresor v teple.
Možná to mají ošetřené na velkých benzinkách někde na dálnici, nevím. Řadu let jsem to nepotřeboval. _________________ Nepoužívám smajlíky. Pobavený nebo ironický tón si laskavě domyslete sami.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 34973 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt leden 01 2026, 11:20 Předmět:
Ať dobře, nebo blbě - nic to nemění na tom, že Hubertus má hned po Bobobobšovi největší počet OT a stupidně rejpavejch postů. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 34973 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt leden 01 2026, 11:42 Předmět:
ransom napsal(a):
Těm přenosným tlakovým nádobám zamrzají při jejich plnění plnící ventily. Ve všech vzdušníkách zamrzá kondenzát. Takže i v těch přenosných, pokud vzduch nejde přes sušičku. Do toho se investuje tam, kde se bez tlakového vzduchu nedá existovat. To by musely být v temperovaném prostoru. Holt si musíte za mrazů zajet někam, kde je kompresor v teple.
Možná to mají ošetřené na velkých benzinkách někde na dálnici, nevím. Řadu let jsem to nepotřeboval.
Tady v okolí dejme tomu 10-15km na každou stranu je asi 10 benzínek - a tuhle přenosnou nádobku měli ještě nedávno jen na 1 jediný z nich, ex-Benzina/Orlen "pod Duklou" v Údolí Opic. Nevím jestli ji mají ještě teď, nejezdím tam, jsou předražený. Ostatní pumpy mají buď kompresor venku ve stojanu, nebo jsou bez (typicky samoobslužný pumpy COOP). _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
*wall, *faggot.
Neviem, aké ustálené slovné spojenie má byť "jump into the wall". Ak to má byť doslovný preklad "skoč do zdi", je to ako nápad v angličtine povedať "you ox" akože "ty vole". Fucking pathetic trying to sound smart and all.
A kapitálky generických podstatných mien má leda deutsch.
Tolko k novoročnému rýchlokurzu jazyka anglického.
Mne technik na STK, po tom ako uvidel v kufri dofúkavačku na kolesá, autodiagnostiku, rázový uťahovák, štartovacie káble, lano, multimeter, plechový kanister na benzin, sprej na MAF senzor, bandasku s olejom, fridexom, golu, žiarovky a poistky... tak rezervu radšej ani nekontroloval.
Ja reku že povie čo za vrak to je, ked tam nosím pomaly celé vybavenie garáže - a on mi pochváli ukážkové emisie.
Na poslednej STK (Xsara 2004) sa ma technik opýtal... Máte nafúkanú rezervu? A ja mu na to... nikdy som ju chválabohu nepoužil, ani z koša pod kufrom nebola nikdy vybratá... pichol do nej manometer - 1,9 atm. Vraj na dojazd stačí... Sám som bol prekvapený, že nejaký pretlak tam ešte vôbec bol, lebo som ho nikdy nekontroloval... (letná Michelin guma z pôvodného obutia pri kúpe).
Založen: Jan 13, 2007 Příspěvky: 16582 Bydliště: Olomouc
Zaslal: čt leden 01 2026, 16:08 Předmět:
rampage napsal(a):
Mne technik na STK, po tom ako uvidel v kufri dofúkavačku na kolesá, autodiagnostiku, rázový uťahovák, štartovacie káble, lano, multimeter, plechový kanister na benzin, sprej na MAF senzor, bandasku s olejom, fridexom, golu, žiarovky a poistky... tak rezervu radšej ani nekontroloval.
Je to určitě chvályhodné, ale já na STK vždy všechno vyhážu do garáže a nechám tam jenom to předepsané. Nemusím potom řešit, že se mi tam něco jako ztratilo. Před STK zkontroluji jak svítí všechny žárovky, i rezervní v kufru, tlak v rezervním kole, projedu to a vytočím pořádně do otáček, probrzdím brzdy (očistím od rzi) a dám to na STK. Naposledy před 14 dny, kdy jsem to tam dal a za hodinku a čtvrť mi volala recepční, že je to hotovo a naprosto bez závad. Na 14 let starou herku to jde, emise pod výrobními hodnotami (asi to tam mají pokažené).
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2
Strana 2 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
