Zaujalo mně následující video.
DC svářečkou oživí povadlou autobaterii. Na několika kusech měří změnu vnitřního odporu a další parametry. _________________ pro mládež - Hamíkův koutek
Založen: Jun 20, 2010 Příspěvky: 2445 Bydliště: Česká Lípa
Zaslal: so říjen 25 2025, 10:10 Předmět:
Asi by to mohlo fungovat tak, že se uvolní sajrajt vzniklý sulfatací. Akorát že ten sajrajt napadá dolů do nádoby aku a může zkratovat článek. Tak nějak bych si to představovall....
Nenapadá nikde nic. Starý článek je tak vyboulený na všechny strany, že není kolem něho žádný prostor. Už i jako nový je dost slisovaný v té komoře.
Tím proudem maximálně odstraní mezideskový zkrat vzniklý proražením separátoru nebo rozpadem kladné mřížky směrem nahoru až do doteku se záporným pólem.
Za chvíli mu to udělá zas. Zbytečná práce.
Ale podobně jsem oživoval NiCd akumulátory které nešly nabít. Proudem kolem 50A jsem odpaloval vnitřní zkrat a fungovalo to. _________________ Posílal jsem elektřinu horníkům. Už dofárali. Důl Staříč - Paskov. Demolice běží naplno.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 34828 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so říjen 25 2025, 11:42 Předmět:
DC svářečkou "UTA" jsem kdysi na začátku "devadesátek" dokázal nastartovat centrálu-kompresor s motorem z Tatry 138 (V8 11,5litru) - nechápu proč to na rozdíl od náklaďáku mělo jen 12V startér plus baterku pouhejch 44Ah. Ale prostě bylo chladno, agregát tam stál snad 14 dní bez používání, takže baterka slabá, motor se nenatočil, nabíječku jsme neměli, kabely taky ne, tak se vzala svářečka, nastavil se proud na minimum, do kleštiny se sevřela "šestka" elektroda, přimáčkla se koncem na plusovou svorku u baterky, kostra na kostru, podrželo se startovací tlačítko a pomalu se zvedal "svářecí" proud. Chvíli to bzučelo, pak se to roztočilo a Tatra s vychrlením obrovskýho oblaku modrýho čmoudu chytla ... A protože to bylo na dostavbě a ten agregát se denně několik hodin používal, baterku si stačil sám dostatečně dobít na to, aby už další problémy s natočením nebyly ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
Na videu vyplachuje usazený sulfáty, vymeje ji roztokem s kuchyňskou sodou, vypláchne několikrát horkou vodou a nabije. Žárovku nakonec rozsvítil. Jestli by nastartovala, těžko říct. _________________ pro mládež - Hamíkův koutek
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 20150 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: ne říjen 26 2025, 16:00 Předmět:
MiraSt napsal(a):
Ale podobně jsem oživoval NiCd akumulátory které nešly nabít. Proudem kolem 50A jsem odpaloval vnitřní zkrat a fungovalo to.
Já dělal to samý pomocí dvou elytů paralelně 68G/28V přes odpor 0,1R. Šleha jak z děla, vždy zmizelo kus drátu v jiskřišti. Vnitřní fousy v NiCd článcích 4Ah zmizely a všecky makaly ještě několik roků a pak začalo dost rychlý samovybíjení až na nulu. Další odpálení už nepomohlo. _________________ Jirka
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 20150 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: st prosinec 17 2025, 8:54 Předmět:
Nezkoušel. Nejsou fousy jen záležitostí NiCd? Zrovna tu mám rozebranou NiCD baterku 1220 do Makity. Dva články ve zkratu. Dal jsem každýmu ze zdroje 5V s omezením na 5A. Oba se chvíli nic nedělo a po asi minutě najednou napětí vyskočilo a začaly držet napětí. Jestli ten vysokej proud taky dokáže fousy upálit jako výboj z elytu 68G/28V, či tam vznikne jinej proces, netuším. Zkusím pohledat nějakej zkratovanej NiMH a zkusím výboj z elytu i z bodovky. U Glittera budu muset zkusit polaritu paměťákem, na ten pulz pár ms asi analogovej voltmetr nestačí zareagovat. Nezkoušels u něho polaritu?
Chtel jsem baterku původně repasovat. Jenže 10 článků AERS 2Ah vychází o třetinu víc, než celý náhradní blok i s futrálem s NiMH 4Ah. Jak se projeví u nářadí větší vnitřní odpor NiMH, to odzkoušeno nemám. _________________ Jirka
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Vnitřní fousy v NiCd článcích 4Ah zmizely a všecky makaly ještě několik roků a pak začalo dost rychlý samovybíjení až na nulu. Další odpálení už nepomohlo.