Mechanika Praha - aku svítilna T379

[Tom82]

Neměl by k tomuto někdo více informací? Svítilna od výrobce Mechanika Praha, uvnitř socialistický minimalismus, za který by se nemusel stydět současný PRC. Nabíjení dvou NiCd 1,2V přes rezistor 8K2 a diodu z tehdejších 220V, toť vše. Žárovka 2,2V, 0,18A.

[BOBOBO]

Stejně dobíjených svítidel i přes kond bylo asi 5 typů . Kupodivu fungovaly na tu dobu obstojně .

[masar]

To není žádný "socialistický minimalismus", jen tvoje neznalost. Jaké další informace bys potřeboval? Vše je dáno právě jednoduchostí zapojení.
Krom toho - na první fotce máš spodní akumulátor vložený obráceně.
Se socialismem to má společné jen to, že oblibu podobných výrobků způsobily problémy v zásobování trhu bateriemi a články, hlavně tužkovými.

[masar]

To není žádný "socialistický minimalismus", jen tvoje neznalost. Jaké další informace bys potřeboval? Vše je dáno právě jednoduchostí zapojení.
Krom toho - na první fotce máš spodní akumulátor vložený obráceně.
Se socialismem to má společné jen to, že oblibu podobných výrobků způsobily problémy v zásobování trhu bateriemi a články, hlavně tužkovými.

[Achab]

Dostupné informace viz návod:

[Achab]

Dostupné informace viz návod:

[Tom82]

[EKKAR]

Tahle "síťová baterka" měla ještě staršího předchůdce klínovitýho tvaru, tam bylo nabíjení taky jen přes "hovňák", odpor a diodu - ale žárovka 3,5V 0,3A a ty "knoflíkový" články NiCd225 tam byly 3ks v sérii. A hlavně to umělo částečným jasem svítit i jen "píchnutý" do zásuvky jako nouzový světlo, to tahle novější dvoučlánková už neumí. Ta stará navíc měla žárovku na čelní straně, ne na boku - takže zastrčená do zásuvky na stěně svítila vodorovným směrem. Obrovskej problém ale bylo sehnat do nich náhradní články, když se starý opotřebovaly - sice vydržely asi 500 cyklů, ale pak se jim rychle zvednul vnitřní odpor a i po celodenním nabíjení vydržely svítit jen pár desítek vteřin. Kupodivu v tý starý hruškovitý "trojčlánkovce" po dědovi vydržely víc cyklů a delší dobu svícení, než v týhle modernější placatý. Asi se tenkrát soudruhům přestalo něco dařit ...

[EKKAR]

Tahle "síťová baterka" měla ještě staršího předchůdce klínovitýho tvaru, tam bylo nabíjení taky jen přes "hovňák", odpor a diodu - ale žárovka 3,5V 0,3A a ty "knoflíkový" články NiCd225 tam byly 3ks v sérii. A hlavně to umělo částečným jasem svítit i jen "píchnutý" do zásuvky jako nouzový světlo, to tahle novější dvoučlánková už neumí. Ta stará navíc měla žárovku na čelní straně, ne na boku - takže zastrčená do zásuvky na stěně svítila vodorovným směrem. Obrovskej problém ale bylo sehnat do nich náhradní články, když se starý opotřebovaly - sice vydržely asi 500 cyklů, ale pak se jim rychle zvednul vnitřní odpor a i po celodenním nabíjení vydržely svítit jen pár desítek vteřin. Kupodivu v tý starý hruškovitý "trojčlánkovce" po dědovi vydržely víc cyklů a delší dobu svícení, než v týhle modernější placatý. Asi se tenkrát soudruhům přestalo něco dařit ...

[MiraSt]

Pak jich stačilo pomačkat ve svěráku a svítíly dál.

[ransom]

NiCd225 byly naprosto běžné a k dostání v každém druhém elektru. Byly tak běžné, že byly použité i v několika konstrukcích ve Šrajtovi (Od krystalky k modelům s tranzistory), včetně pokynů k dobíjení.

[EKKAR]

Právě pro Šraitovy bastly jsem se je pokoušel shánět - nebyly. Netuším proč, v městě, kde se denně 24/7 provozovaly desítky radiostanic pro úzkopásmový VKV - myslím že to byly PR-21 nebo 22 - napájenejch sériovým blokem 10ks právě těch NiCd225 (měli je esenbáci na okrsku i na nádražní "žetce", ale to byl jen zlomek počtu, kterej používali posunovači a tranzitéři na třebovským nádraží), nabíjelo se to obrovskou skříňovou nabíječkou, která měla na čele přihrádky, kam se ta baterie vložila a nechala nabíjet ... Ale místní Elektra je prostě nevedla. Potkal jsem je jen párkrát v Pardubický TESLA-prodejně na dnešní Palackýho třídě a to ještě ne vždycky, když jsem se tam dostal. Ale ono toho tady tenkrát víc nebylo - pamatuju se, jak jsem jako týnejdžr tady víc jak půl roku nemoh koupit KF517 a musel jsem si ji nakonec koupit při školním vejletu do divadla v Domě Elektro na dnešní Masarykově ulici v Brně ....

[EKKAR]

Právě pro Šraitovy bastly jsem se je pokoušel shánět - nebyly. Netuším proč, v městě, kde se denně 24/7 provozovaly desítky radiostanic pro úzkopásmový VKV - myslím že to byly PR-21 nebo 22 - napájenejch sériovým blokem 10ks právě těch NiCd225 (měli je esenbáci na okrsku i na nádražní "žetce", ale to byl jen zlomek počtu, kterej používali posunovači a tranzitéři na třebovským nádraží), nabíjelo se to obrovskou skříňovou nabíječkou, která měla na čele přihrádky, kam se ta baterie vložila a nechala nabíjet ... Ale místní Elektra je prostě nevedla. Potkal jsem je jen párkrát v Pardubický TESLA-prodejně na dnešní Palackýho třídě a to ještě ne vždycky, když jsem se tam dostal. Ale ono toho tady tenkrát víc nebylo - pamatuju se, jak jsem jako týnejdžr tady víc jak půl roku nemoh koupit KF517 a musel jsem si ji nakonec koupit při školním vejletu do divadla v Domě Elektro na dnešní Masarykově ulici v Brně ....

[BOBOBO]

To odpovídá každé druhé . S čím byl opravdu problém pro domácí užití byly kapacity 451 a 900 .

[forbidden]

[forbidden]

[EKKAR]

Já už si to nepamatuju tak přesně jako rodilé Brňák - vím že tam byly kousek od sebe snad ob barák nebo ob dva dvě prodejny, jedna byl Dům Elektro a že to bylo hned na první křižovatce od nádraží, když se jde na "Svoboďák". Ty "káefky" jsem si tam kupoval dvě a všichni ze třídy čuměli co to tam jdu kupovat za poklady (holkám to neříkalo vůbec nic a kluci čekali spíš cigára). A nebyl jsem tam už snad 30 roků, po samotným centru Oltecu jsem rajzoval naposledy ještě když byly děcka malý a v Titanic Hall na Heršpický byla poprvé výstava "Tutanchámon" - konec 2008/začátek 2009. Od tý doby spíš jen Šalingradem projíždím.

[EKKAR]

Já už si to nepamatuju tak přesně jako rodilé Brňák - vím že tam byly kousek od sebe snad ob barák nebo ob dva dvě prodejny, jedna byl Dům Elektro a že to bylo hned na první křižovatce od nádraží, když se jde na "Svoboďák". Ty "káefky" jsem si tam kupoval dvě a všichni ze třídy čuměli co to tam jdu kupovat za poklady (holkám to neříkalo vůbec nic a kluci čekali spíš cigára). A nebyl jsem tam už snad 30 roků, po samotným centru Oltecu jsem rajzoval naposledy ještě když byly děcka malý a v Titanic Hall na Heršpický byla poprvé výstava "Tutanchámon" - konec 2008/začátek 2009. Od tý doby spíš jen Šalingradem projíždím.