Založen: Dec 24, 2017 Příspěvky: 8210 Bydliště: Praha 6 - Petřiny
Zaslal: pá červen 27 2025, 11:49 Předmět:
Přesně tak, bylo jich vyrobeno jen asi 2500 kusů, navíc ještě před 60 lety. Takže to cenu evidentně má. _________________ Frýba a láska zvítězí nad Hemalou a nenávistí!
Takže prakticky od roku 1986 je v depozitu.
Jak může být v depozitu když má značky doma.Otázkou je jestli tam není dluh na zákonném pojištění,které je povinen platit i za neodhlášený vrak.
Založen: Jan 01, 2023 Příspěvky: 2575 Bydliště: Česká Lípa
Zaslal: pá červen 27 2025, 13:42 Předmět:
Je třeba to číst celé. Na Aukru v tom inzerátu prodejce dál uvádí následující.
Prodejce na Aukru napsal(a):
Auto má SPZ ADB 19-92, značky jsou u auta, obě. Dotazem na evidenci vozidel jsem zjistil, že dle evidence je auto "v provozu" ( není klasicky v depozitu ) takže doklady k autu ( velký TP ) jsou aktivní.
Založen: Jan 01, 2023 Příspěvky: 2575 Bydliště: Česká Lípa
Zaslal: pá červen 27 2025, 14:08 Předmět:
Dole je k inzerátu doplněno viz citace.
Prodejce na Aukru napsal(a):
Počítejte prosím s tím, že tuto daň bude platit kupující při přihlašování auta, Auto nemá zaplacenou ekologickou daň, která bude činit 10000 kč pokud neuplatníte výjimku pro invalidy nebo veterána (nemám s tím zkušenosti).
Povinné ručení musí být v ČR sjednáno pro každé v evidenci registrované vozidlo, které má registrační značky tj. není vyřazeno z provozu (prodejce sám na aukru uvádí, že v evidenci je to auto vedeno v provozu) ani není uloženo do depozitu (to by musel odevzdat značky což se nestalo a prodejce navíc uvádí, že není klasicky v depozitu), a to i v případě, že je trvale umístěno na soukromém pozemku v rozebraném stavu a nejezdí na veřejných komunikacích.
Založen: Feb 08, 2010 Příspěvky: 688 Bydliště: Dolní Cerekev, Česko (Czechia)
Zaslal: pá červen 27 2025, 14:28 Předmět:
Jojo, pokud zesnulý majitel (nebo ten kdo je zapsaný jako provozovatel) neměl na vozidlo sjednáno povinné ručení, tak měl platit příspěvek do garančního fondu ČKP ve výši 35 Kč/den. Viz Příspěvek do garančního fondu - nejčastěji kladené dotazy.
Založen: Jan 01, 2023 Příspěvky: 2575 Bydliště: Česká Lípa
Zaslal: pá červen 27 2025, 14:44 Předmět:
Nový majitel vozidla by si měl buď sjednat nové povinné ručení nebo vozidlo dát do depozitu a odevzdat značky (jedná se o dočasné vyřazení vozidla z registru silničních vozidel) a tím nemusí sjednávat povinné ručení ani platit příspěvek do garančního fondu ČKP.
V popisu inzerátu na Aukru je uvedeno, že auto je z pozůstalosti. Za dluhy zesnulého majitele (zůstavitele), včetně dluhů z povinného ručení odpovídá dědic, a to do výše ceny nabytého dědictví tj. případné vymáhání dluhu ze strany ČKP za dobu před prodejem vozidla novému majiteli by se týkalo dědice a nikoli nového majitele.
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 19565 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: pá červen 27 2025, 15:29 Předmět:
Koukám, že bych byl v laufu s dvoukarbecovou MB1000 MBG de Lux z roku 1967 po rodičích. Bohužel v létě 1989 začala šíleně rychle hnít plechárna a tak jsme ji za 7 tisíc prodali. Přitom příbuzenstvo bylo zaměstnaný v AZNP a sehnat cokoliv z ND nebyl až tak moc velkej problém. Akorát nebyly lidi, kdo by se tomu věnoval a moje tenkrát 4 roky stará 120GLS mě k tomu nijak nenutila. _________________ Jirka
Založen: Jan 01, 2023 Příspěvky: 2575 Bydliště: Česká Lípa
Zaslal: pá červen 27 2025, 15:31 Předmět:
Ten článek, na který zde uvedl odkaz rnbw je už hodně zastaralý. Nutno podotknout, že v roce 2014 byla právní úprava v řadě ohledů jiná než je dnes viz aktuální znění zákona č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla viz nově třeba § 47.
§ 47
Zánik povinnosti platit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti
Povinnost zaplatit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti a náklady Kanceláře spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek zaniká, jestliže Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel.
Takže pokud to není uplatněno do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek, tak už mají smůlu.
Naposledy upravil Valdano dne pá červen 27 2025, 15:38, celkově upraveno 2 krát.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Bohužel v létě 1989 začala šíleně rychle hnít plechárna a tak jsme ji za 7 tisíc prodali. Přitom příbuzenstvo bylo zaměstnaný v AZNP a sehnat cokoliv z ND nebyl až tak moc velkej problém. Akorát nebyly lidi, kdo by se tomu věnoval a moje tenkrát 4 roky stará 120GLS mě k tomu nijak nenutila.