Revers motoru 12V 21A

[pepper]

Jo, zapojení dvou relé je jednoduché, ale já bych rád profesionální výrobek.
Jde to i bez relé. Koncáky a drátovačka by se musely dimenzovat na 21A + rezerva.
Při 12V nestačí jen nepřekročit oteplení vodičů. Úbytek napětí má při nízkém napětí mnohem větší vliv. (Vyšší pokles v %)

pepper

Tím levným zdrojem jsem to zkusil roztočit bez zátěže, funguje to.
Se zátěží si to majitel zkusí sám.

[workhard]

Buď v klidu, ten zdroj co si známej pořídil, to určitě ani nerozjede a s nějakou zátěží už vůbec ne.

[EKKAR]

Ono to jde zapojit klidně i jen s koncákama, pokud jsou dimenzovaný na dost velkej proud (aby byly schopný vypnout plnej trakční proud a v sepnutým stavu aby je nesvařil rozběh) a s jedním jediným přepínacím párem kontaktů. Má to ale háček - potřebuje to dva stejný zdroje, mezi kterýma se to přepíná pro chod na jednu a na druhou stranu (symetrickej zdroj a jeden pól pohonu je na středním vývodu, zatímco druhej se přepíná na nejkladnější nebo nejzápornější vývod). Neříkám že pokaždý, ale v určitým případě i to je řešení pro úvahu ... Nejdůležitější u takovýho pohonu je ale prodleva mezi vypnutím jedný a přivedením druhý polarity, aby motor nebyl násilně bržděnej přepólováním - to pak dělá peklo na kontaktech, plus pokud to má mít funkci nějakýho vrátku nebo vejtahu, tak dobrou brzdu nebo aspoň solidně mechanicky provedenej samosvornej převod = šnek, aby se to bezpečně udrželo na poloze i s vypnutým pohonem. Jak se to začne protáčet (břemeno se neudrží po zastavení ve vzduchu v klidu a začne klesat), je takovej bázmek víc nebezpečnej a radši bych si pořídil něco kvalitnějšího.

[EKKAR]

Ono to jde zapojit klidně i jen s koncákama, pokud jsou dimenzovaný na dost velkej proud (aby byly schopný vypnout plnej trakční proud a v sepnutým stavu aby je nesvařil rozběh) a s jedním jediným přepínacím párem kontaktů. Má to ale háček - potřebuje to dva stejný zdroje, mezi kterýma se to přepíná pro chod na jednu a na druhou stranu (symetrickej zdroj a jeden pól pohonu je na středním vývodu, zatímco druhej se přepíná na nejkladnější nebo nejzápornější vývod). Neříkám že pokaždý, ale v určitým případě i to je řešení pro úvahu ... Nejdůležitější u takovýho pohonu je ale prodleva mezi vypnutím jedný a přivedením druhý polarity, aby motor nebyl násilně bržděnej přepólováním - to pak dělá peklo na kontaktech, plus pokud to má mít funkci nějakýho vrátku nebo vejtahu, tak dobrou brzdu nebo aspoň solidně mechanicky provedenej samosvornej převod = šnek, aby se to bezpečně udrželo na poloze i s vypnutým pohonem. Jak se to začne protáčet (břemeno se neudrží po zastavení ve vzduchu v klidu a začne klesat), je takovej bázmek víc nebezpečnej a radši bych si pořídil něco kvalitnějšího.

[Crifodo]

[Kremik]