Tahové poťáky po použití čistícího spreje drhnou - již nejdou kluzně, takže jsem zkoušel promazání vazelínou A OO, pak silikonovou, ale není to ono.
Kdysi prý byl nějaký recept na mazadlo v AR-ten jsem ale neobjevil.
Má někdo nějaký tip na obnovení kluznosti těchto potenciometrů, anebo ví někdo co se používá při výrobě?
Založen: Jun 21, 2008 Příspěvky: 8831 Bydliště: Valachy
Zaslal: pá červen 04 2010, 22:25 Předmět:
Drhnou po sobě díly vyrobené z umělých hmot - zkus na ty třecí plochy (namazané tím KONTOXem) nasypat trošku práškového grafitu. KONTOX se částečně vypaří, ale mezitím se ten grafit rozetře po styčných plochách.
Grafit je určitě lepší, než viskózní mazadla.
A kde vzít práškový grafit? Používám k tomu starou tužku "verzatilku" a "ostřítkem" nastrouhám tuhu (měkčí: 1, 2, či HB) přímo na místo _________________ Honza - kokúň
__________________________
Žádný učený z nebe nespadl, ale pitomce jako by shazovali
Dříve se požíval na chrastění, škrábání, atp. prostředek RENOL, ve skutečnosti je to prostředek na čištení nábytku zvaný leštěnka pod obchodním názvem DIAVA, červená tekutina obsahující čistící prostředek a silikonový olej.
To jsme používali na radiotelevizních opravnách. Na půl roku to pomůže.
Založen: May 15, 2005 Příspěvky: 752 Bydliště: U Ostravy
Zaslal: pá červen 04 2010, 22:32 Předmět:
S tím grafitem jsi mně převedl na nový nápad - v práci se používá na některé věci grafitová vazelína. Na ni jsem si nevzpomněl, takže udělám další pokus.
Založen: May 15, 2005 Příspěvky: 752 Bydliště: U Ostravy
Zaslal: pá červen 04 2010, 22:38 Předmět:
K té Diavě: v době kdy zde neexistovaly žádné Kontoxy apod. se používala téměř výhradně červená Diava a fungovala skvěle. Nedávno jem zrovna četl nějakou diskusi na toto téma byl tam závěr, že dnešní Diava je nějaký náhražkový šmejd a není na tyto účely nejvhodnější.
Založen: Jun 21, 2008 Příspěvky: 8831 Bydliště: Valachy
Zaslal: pá červen 04 2010, 22:56 Předmět:
To Hifista (a hlavně Hejzlar)
Tak to bude - taky jsme ji používali, ale k tomu, aby se odstranilo "chrastění" potenciometrů.
To Hifista
Tys však vznesl dotaz - jak odstranit "drhnutí" (pochopil jsem jako: "drhnoucí-špatný posuv") a k tomu jsem se vyjadřoval (nikoliv ke "chrastění") - použitím grafitu
S tou grafitovou vazelínou můžeš rovněž uspět. _________________ Honza - kokúň
__________________________
Žádný učený z nebe nespadl, ale pitomce jako by shazovali
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32041 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so červen 05 2010, 0:06 Předmět:
Napatláním "grafitky" čili mazacího tuku AG-3 do potenciometru ho zasereš a "díky" vodivosti grafitu můžeš taky kompletně rozházet jeho odporovou hodnotu. Nastrouhej do něj trochu suchého mýdla nebo suchého parafínu. Parafín je lepší, protože nenavlhne a nezapatlá nic kolem. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Jun 21, 2008 Příspěvky: 8831 Bydliště: Valachy
Zaslal: so červen 05 2010, 17:31 Předmět:
Tak tady "někdo o voze a jiný o koze" - minimálně Hejzlar a EKKAR - anebo já mám "dlouhé vedení" a blbě jsem to pochopil
Jak jsem už psal, pochopil jsem celý problém tak, že se vůbec netýká odporové dráhy (tj. "chrastění" ), ale mech. vodicích částí (a problémů s jejich "drhnutím" a namazáním (kvůli plynulosti chodu) _________________ Honza - kokúň
__________________________
Žádný učený z nebe nespadl, ale pitomce jako by shazovali
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19572 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: so červen 05 2010, 18:49 Předmět:
Plastové vedení jezdce jde dobře namazat práškovou Molykou (MoS2), tedy, pokud se k ní člověk dostane.
Ani když se trochu dostalo na dráhu, nepozoroval jsem změnu parametrů. Stačí nabrat trochu na párátko, nanést na vodicí plochy a rozetřít. Nevýhodou je, že strašně špiní a špatně se myje, protože i z mýdla a saponátů si nic nedělá. Chce to tedy raději po troškách a opakovat, než se to pokoušet nanést a rozetřít všechno najednou.
Naposledy upravil Hill dne so červen 05 2010, 18:51, celkově upraveno 1 krát.
Tak tady "někdo o voze a jiný o koze" - minimálně Hejzlar a EKKAR - anebo já mám "dlouhé vedení" a blbě jsem to pochopil
Jak jsem už psal, pochopil jsem celý problém tak, že se vůbec netýká odporové dráhy (tj. "chrastění" ), ale mech. vodicích částí (a problémů s jejich "drhnutím" a namazáním (kvůli plynulosti chodu)
ano s tím souhlasím - čím víc příspěvků tím víc abibas
ještě jsem chtěl říct že taky do těch potíků dávam silikonovou vazelínu, ale jen k ose, nikoli na dráhu, tam v žádném případě nepatří. Podobný problém jsem měl s isopropanolem, zanechal tenkou vrstvičku nějakého sajrajtu bílého, zbylo jen proplachovat a proplachovat dokud se to neodstranilo. Dráha musí být čistá, naleštěná, ty čistící přípravky na tom mohly něco zanechat, takže asi vyleštit nějakým suchým hadříkem i dráhu.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32041 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so červen 05 2010, 19:24 Předmět:
Nevím, kdo je míněn tím vyjadřováním se o dopravním prostředku a o bílém chlupatém rohatém domácím smrduto-mléko-dárci. Já to myslel tak, že i když chci namazat KLUZNÉ VODICÍ DRÁHY TAHO-POTU, tak bych měl používat mazací prostředek, který ani při proniknutí na odporovou dráhu neovlivní její vlastnosti - a to grafitka udělá spolehlivě, na to můžete vzít jed. Radil jsem nevodivé prostředky (suché mýdlo nebo parafín), které zlepší kluzné vlastnosti plastových vodítek a ani při případném průniku na odporovou dráhu neovlivní elektrické vlastnosti toho taho-potu. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Ja by som tam dal JONISNOT, taka lepiva tahava vazelina na plasty, pouziva sa na mazanie plastovych radiacich rukojeti na bicykloch. Vyraba ju SRAM, balena je v striekacke, kupit sa da v bike-obchodoch Namazane diely maju medzi sebou maly rozdiel medzi pokojovym a pohybovym trenim.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2Další
Strana 1 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
), ale mech. vodicích částí (a problémů s jejich "drhnutím" a namazáním (kvůli plynulosti chodu) 
