Zaslal: st říjen 14 2020, 21:14 Předmět: zapojení vypínače k motoru
pěkný večer nevím jestli jsem to dobře umístil ale snad ano.. mám agregátový motor honda GX v mototokáře který má v sobě snímač oleje(v případě nedostatku vypne motor) , momentálně je "vypnuty" a místo něj mám zapojen "trhací" emergenci vypínač,na jednoduché vypínaní motoru a aby se motokára vypla když to přetočím apod (ano už sem to převrátil ) ale nevím jak zapojit aby fungovalo obojí, tedy "oil alert" +trhací vypínač .první schéma je jak to vypadá bez emergenci vypínače a druhý je jak to mám momentálně(tedy oil alert je vypnuty pouze emergenci jede)
nemám tušení na jakém principu to funguje
Založen: Jun 26, 2009 Příspěvky: 1304 Bydliště: Hlohovec (Sk)
Zaslal: st říjen 14 2020, 21:39 Předmět:
predpokladam ze tvoj emergency je klasika, vytiahnes snurku a zopne sa - vyskratuje (spoji napajanie s kostrou) zapalovanie (vecsina takych domacich blbosti ako kosacka, krovinorez ... , takto funguje)
Založen: Dec 11, 2017 Příspěvky: 825 Bydliště: Pelhřimov
Zaslal: st říjen 14 2020, 21:48 Předmět:
Nejsem znalec těch komponentů, motokáry nedělám. Tak pokud bych se mýlil, tak mne omluvte
Jen bych chtěl poznamenat, že situace není tak jednoduchá .
Klidně by se mohlo stát, že dojde olej, ale motokára pojede vesele dál díky "obchvatu" přes EMERGENCI. Nebo ta horší varianta, že jezdec vypadne z motokáry, ale ta poběží dál
Pro správnou odpověď na zadanou otázku ohledně zapojení mi schází několik údajů.
1) ten EMERGENCI spínač je za normálního stavu seplý, nebo rozepnutý (to jde změřit tím nejobyčejnějším multimetrem) ???
2) jaké je napětí na vodiči BI v původním zapojení při provozu ???
Až na základě těchto údajů lze rozhodnout o "SPRÁVNÉM" zapojení toho EMERGENCI spínače do obvodu. Buď paralelně, nebo sériově.
Uvedení informace od tazatele:
"trhací" emergenci vypínač"
je nic neříkající. Nejdříve je nutné měřit, pak lze správně radit a zapojovat tak, aby to bylo bezpečné.
Založen: Jun 26, 2009 Příspěvky: 1304 Bydliště: Hlohovec (Sk)
Zaslal: st říjen 14 2020, 22:09 Předmět:
neni problem spojit a otestovat bez merania
proste len pojis Y od oleja k zemi a motor musi zhasnut
takisto ked vytiahnes emergency, motor musi zhasnut
ak sa tak nestane, potom budes merat
Pro případ že vypadneš tak rychle, že nezatáhneš za nějakej trhací vypínač, tam ještě přidej pod sedadlo nějaký koncák jako je v zahradních malotraktorech. Pokud se motor zastavuje zkratováním zapalovací cívky, tak všechno paralelně.
Za výtrhovou pojistku se netahá, je připnutá na ruku nebo k opasku přes kroucenou šňůru aby neomezovala v pohybu. Při vypadnutí tedy zafunguje automaticky. Alespoň na lodích to tak je.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
nevím jestli jsem to dobře umístil ale snad ano.. mám agregátový motor honda GX v mototokáře který má v sobě snímač oleje(v případě nedostatku vypne motor) , momentálně je "vypnuty" a místo něj mám zapojen "trhací" emergenci vypínač,na jednoduché vypínaní motoru a aby se motokára vypla když to přetočím apod (ano už sem to převrátil 
) ale nevím jak zapojit aby fungovalo obojí, tedy "oil alert" +trhací vypínač .první schéma je jak to vypadá bez emergenci vypínače a druhý je jak to mám momentálně(tedy oil alert je vypnuty pouze emergenci jede)
.
