Založen: May 17, 2004 Příspěvky: 582 Bydliště: Kosice
Zaslal: po leden 27 2014, 15:23 Předmět: Ford Focus, vyhrievanie predneho skla
Ahojte, takyto problem, kamos mal rozbite predne okno na focuse, tak si tam dal namontovat take, co ma elektricke vyhrievanie takymi tenkymi drotikmi v skle.. pripojili mu to cez relatko - a spinanie odvodili od vyhrievania zadneho skla - pol roka to fungovalo (cez leto)a teraz ked prisli mrazy (neviem ci s tym suvisi vonkajsia teplota - nemala by podla mna) tak sa to relatko pokazilo, isiel to dat opravit, a po par dnoch zas nebavi... neviete, aky odber typicky ma take vyhrievanie? nech vieme skontrolovat, ci to relatko nepoddimenzovali dakujem za odpovede Fr
Založen: Mar 28, 2012 Příspěvky: 7843 Bydliště: Brno
Zaslal: po leden 27 2014, 15:46 Předmět:
Už se tady o tom myslím psalo- bývá to dvouokruhové, jištěné 50A (nebo snad i 80A) pojistkou, navíc relé obsahuje obvod, který nedovolí sepnutí bez nastartovaného motoru (aby to nevycuclo aku) a po 5 minutách to odpojí (zase aby to nevycuclo aku). Že mu to v létě fungovalo a v zimě kleklo, to je trochu pochopitelné- v létě maximálně "rozmrazoval" vysráženou vlhkost, kdežto v zimě regulérní námrazu (určitě to měl puštěné mnohem déle).
Klasická autorelátka bývají na cca 30A. Zkusil bych k tomuto účelu spíš upravit žhavící relé z dieselu.
Ale hlavně opatrně- až mu za jízdy začne auto hořet, už jej neuhasí!!! _________________ Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Založen: Nov 28, 2006 Příspěvky: 12096 Bydliště: Česká Třebová
Zaslal: po leden 27 2014, 16:02 Předmět:
tady jsem našel tohle . . .
"Jen kdyby vás to zajímalo - odběr čelního vyhřívanýho skla je celkem 36-37A (cca 18A každá půlka).
A když jsem měřil, kolik jde z altíku, tak to bylo okolo 50A (jen nastartováno a zapnuto vyhřívání čelního skla).
Měl jsem půjčenej klešťovej DC ampérmetr, tak to byla sranda."
Založen: Nov 21, 2005 Příspěvky: 1216 Bydliště: Pardubice
Zaslal: po leden 27 2014, 16:16 Předmět:
Je to tak, celkově bere okno asi 40A (je rozděleno na dvě půlky po cca 20A).
Buď použít dvě normální autorelé (dimenzované na 30A), nebo dvojité relé nebo výkonové 60A
JInak originál zapojení je opravdu s hlídáním jestli motor běží a snad se i dokonce po určité době vyhřívání samo vypne. Na altík je to opravdu slušnej záběr.
Urcite by stalo za porovnanie aj vybavy auta, ci verzia s vyhrievanim nema aj vykonejsi altik. Urcite by najbezpecnejsie riesenie bolo, navstivit nejake vrakovisko a po predchadzajucom studiu schem to okno dorobit profi podla originalu.
Založen: Feb 25, 2008 Příspěvky: 18683 Bydliště: Rychnovsko
Zaslal: út leden 28 2014, 6:03 Předmět:
Nevím proč záběr pro altík , dnes se blíží výkony ke 100A a je schopen dávat štítkový údaj trvale . No a snad k původnímu . Rozdělat autorelé není snad problém . Pokud to připojil k zadnímu sklu , není snad problém ověřit žárovičkou na předním skle po vyjmutí relé pro zadní rozmražení . No a pokud namontovali relé další , tak bych vyžadoval jeho ukázání .
Založen: May 17, 2004 Příspěvky: 582 Bydliště: Kosice
Zaslal: út leden 28 2014, 8:53 Předmět:
Dakujem vsetkym za prispevky. Celkom ste mi do toho vniesli svetlo
Dali dalsie rele, ktore spinali od napetia na zadnom okne - ale iba jedno, zrejme obycajne - a proste produvo to vydrzalo len chvilku... Servis - garaz - teda asi velmi sa nezaoberali odbermi, casovani, ci bezi motor prerobim to troska aby to bolo tak ako ma byt. Dik este raz Fr
Založen: Jan 19, 2005 Příspěvky: 3382 Bydliště: Haná / N.J.
Zaslal: st leden 29 2014, 11:34 Předmět:
Nebo z hodnoty napětí palubní sítě - vyšší než nastavený treshold. U nového Focusu (MY 2013) začíná dobíjet až po pár minutách kdy motor běží - prý aby nezatěžoval motor
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
dakujem za odpovede Fr
