Přivezl jsem si domů frekvenčák od Mitsubishi, že nějak blbne
Je tak těžký, že ho sotva unesu. Zatím k němu nemám žadnou doku ale snad je na cestě. Dá se takovýhle macek vůbec zkoumat pokud mám pouze 3x25A domovní jistič a motor 2KW Prý utáhne motor kolem 40KW.
Já jen abych s tím nezabrzdil Chvaletickou elektrárnu _________________ Jirka
Založen: May 22, 2013 Příspěvky: 325 Bydliště: Psáry JN79GW
Zaslal: čt prosinec 03 2015, 8:57 Předmět:
Jde o to, co je tam za závadu. Jestli se projevuje jen při vyšším zatížení, tak s 2 kW motorem toho moc nevyzkoušíš. Každopádně dobrý začátek. _________________ Jirka
Založen: Jun 07, 2004 Příspěvky: 1274 Bydliště: Púchov , SLOVENSKO
Zaslal: pá prosinec 04 2015, 0:52 Předmět:
A ako ho chceš testovať ? Len zapojíš či sa točí ? _________________ Nikdy neříkejte, že něco nejde, protože vždy se najde blbec, který neví, že to nejde, a udělá to !
Úspěch je špatný učitel. Kvůli němu si chytří lidé myslí, že nemohou prohrát. (Bill Gates)
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17909 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: so prosinec 26 2015, 20:42 Předmět:
Dnes jsem se dostal k výše popsanýmu frekvenčáku. Venku bylo pěkně, tak jsem ho na stole před garáží rozhodil (to bylo konektorů a šroubků) a vyfoukal stlačeným vzduchem. Lítaly z toho neuvěřitelný oblaky prachu, 20 let stará CRT TV proti tomu nic.
Po smontování a připojení na 3F 16A zásuvku na chvíli pohasly světla, zrestartovalo se PC ale frekvenčák svítí a displej reaguje na tlačítka a n-codér. Takže zítra přivezu 2,2KW 2600 ot motor a uvidíme. Bez motoru jsem se dostal k displejový hlášce 2 Hz a n-codérem jde nastavit až 99 Hz ale displej bliká. Nejspíš že frekvenčák nemá odezvu od motoru. Chybový hlásky žádný.
Je tu prosím někdo, co se vyzná v frekvenčákách, konkrétně Mitsubishi? Něco na něm zkoumat a nastavovat a vědět, co je co a k čemu to je, to bude asi neřešitelnej boj. Podle manuálu má 880 nastavitelnejch parametrů.
Elyty bude mít dobrý. Ty 2 monstr elektrolyty (válce průměru 100, výška 150 mm) měly ještě 5 minut po vypnutí napětí 150V i když je přes ně vybíjecí odpor 56K. _________________ Jirka
Chce to v kazdem pripade dukladne pocist manual, ja minuly tyden rozchazel takove malinke 120W menice Yaskawa. Rikal jsem si ze to bude brnkacka, ale jen manual nazvany "rychle nastaveni" mel cca 500 stran uplny jsem radeji ani nestahoval.
Na jednom stroji jsme meli taky cca 40kW pohon tusim ze z MEZ Vsetin nekdy z 90 let. Byl to klasicky rozvadec 60x60cm, bez jerabu se s tim nedalo hnout
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17909 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: so prosinec 26 2015, 22:49 Předmět:
Tak jsem kouknul na přibalený CD a 160 MB PDF souborů.
Na to kašlu, to je čtení a překládání na půl roku. Zítra připojím motor a uvidí se jestli se bude točit a nebo bude nějaká chyba. _________________ Jirka
To bych asi neriskoval. Dal bych reset do tovarniho nastaveni a nastaveni aspon zakladnich parametru ze stitku motoru. Pak tam byva nejaka autodiagnostika po spusteni ktere se dopocitaji zbyvajici parametry.
Ja to tak jednou taky zkousel, motor byl zapojeny do trojuhelniku, menic nastaveny do hvezdy. Nastesti vylitly ochrany, ale u tak silneho menice by byl motor v kopru behem chvilky.
Založen: Jun 07, 2004 Příspěvky: 1274 Bydliště: Púchov , SLOVENSKO
Zaslal: ne prosinec 27 2015, 8:23 Předmět:
termit256 napsal(a):
Na jednom stroji jsme meli taky cca 40kW pohon tusim ze z MEZ Vsetin nekdy z 90 let. Byl to klasicky rozvadec 60x60cm, bez jerabu se s tim nedalo hnout
Mali sme kedysi nainštalované Formici verziu 5M čo bola 2 skriňová verzia JS meniča ( usmernovača ) do 1000 A . Bola v nej liatinový stýkač , ktorý vážil cca 80 kg _________________ Nikdy neříkejte, že něco nejde, protože vždy se najde blbec, který neví, že to nejde, a udělá to !
Úspěch je špatný učitel. Kvůli němu si chytří lidé myslí, že nemohou prohrát. (Bill Gates)
Jo, to bylo ono, tyristorova zalezitost vcetne tech nestastnych tachodynam. Kdyz se z nej ztratil signal, jelo to okamzite do silenych otacek. Ani jinak to moc spolehlive nebylo. Pokud si vzpominam, stacilo napriklad rychle pohnout s zadanou hodnotou a pojistky sly do kopru
Bylo to na nejakem stroji ktery mi byl celkem k nicemu, tak jsme to brzy prodali. Byly k tomu schemata na takovych obrovskych arsich snad A0 nebo A1, vzdycky mne zajimalo jak to tehdy kopirovali.
Založen: Jan 12, 2009 Příspěvky: 7105 Bydliště: Plzeňsko
Zaslal: ne prosinec 27 2015, 21:00 Předmět:
Modrák.
A výraz blueprint se na západě používá dodnes.
Pár dílů z Formicu se mi taky dostalo do rukou. Přemýšlím jestli by někdo potřeboval jako náhradní díl. Jinak to mam akorát na rozborku.
To trojfázový trafo co v něm je vypadá docela užitečně. _________________ Sháním hasičák s CO2 "sněhový", raději funkční.
(Nemusí mít platnou revizi.)
(Celkově budu raději, když se to obejde bez papírů.)
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17909 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: ne prosinec 27 2015, 22:45 Předmět:
termit256 napsal(a):
To bych asi neriskoval. Dal bych reset do tovarniho nastaveni a nastaveni aspon zakladnich parametru ze stitku motoru. Pak tam byva nejaka autodiagnostika po spusteni ktere se dopocitaji zbyvajici parametry.
Ja to tak jednou taky zkousel, motor byl zapojeny do trojuhelniku, menic nastaveny do hvezdy. Nastesti vylitly ochrany, ale u tak silneho menice by byl motor v kopru behem chvilky.
Dnes jsem připojil k frekvenčáku 1,5KW asynchron. Po přepnutí řízení na programovací panel po stisku chodu dopředu nebo dozadu okamžitě naskočí EOC1, což je Overcurent Shut-off during Acceleration nebo EOC2, což je Overcurent Shut-off during costant speed. Přitom na svorkách motoru se neobjeví žádný napětí na žádný fázi. Otázka je, jestli to je závada, nebo nastavení pro konkrétní motor.
Konzultoval jsem to s člověkem, kterej tvrdí, že frekvenčáky zná a ten mi tvrdil, že pokud je to frekvenčák od 17KW motoru, tak s ním půjde motor ninimálně 12 KW a menší ani ťuk a nastavením parametrů to nezměním. Tak nevím, zda je to pravda, před časem jsem místnímu nástrojaři pájel ulomenej konektor v frekvenčáku stejnýho výrobce, stejnýho typu ale jen 9KW. A ten jsme zkoušeli na motoru 1KW a šel úplně normálně. Pamatuji, že v manuálu, co si přinesl, bylo nějaký rychlý počáteční nastavení, že se nastavil snad jen výkon a napětí motoru, otáčky a pak začal chodit v nějakým Easy režimu. Kouknu na CD, zda tento frekvenčák taky nemá Easy režim. _________________ Jirka
Založen: Jun 07, 2004 Příspěvky: 1274 Bydliště: Púchov , SLOVENSKO
Zaslal: út prosinec 29 2015, 11:39 Předmět:
Habesan napsal(a):
Pár dílů z Formicu se mi taky dostalo do rukou. Přemýšlím jestli by někdo potřeboval jako náhradní díl. Jinak to mam akorát na rozborku.
To trojfázový trafo co v něm je vypadá docela užitečně.
Mám k tomu oskenovanú kompletnú dokumentáciu čo bola dodávaná s meničom .
Celeron
Keď to zoberieš logicky chceš riadiť motor 5% potecialu meniča ... Tak presný nieje , aby to dokázal , tak to tvrdenie o nejakom minimálnom možnom zaťažení ( 12kW ), bude asi pravda .
V nejakom rýchlom manuály to spomenuté nebude , ale v technických parametroch , alebo v kompédiu to isto bude ... _________________ Nikdy neříkejte, že něco nejde, protože vždy se najde blbec, který neví, že to nejde, a udělá to !
Úspěch je špatný učitel. Kvůli němu si chytří lidé myslí, že nemohou prohrát. (Bill Gates)
Založen: Jun 07, 2004 Příspěvky: 1274 Bydliště: Púchov , SLOVENSKO
Zaslal: út prosinec 29 2015, 11:46 Předmět:
termit256 : My sme ich mali cca 30 na jednej linke od výkonu 2,2kW do 400kW a bola to dennodenná poruchová záležitosť , síce zväčša to boli len blbosti ( hlášky , ktoré sa do zadaného času nestihli zmiznúť - čas určoval RC člen ) . Zhruba raz za 3 mesiace niečo väčšie .
Našťastie ich potom vymenili za Simoregy od SIEMENSa , tak už je pokoj _________________ Nikdy neříkejte, že něco nejde, protože vždy se najde blbec, který neví, že to nejde, a udělá to !
Úspěch je špatný učitel. Kvůli němu si chytří lidé myslí, že nemohou prohrát. (Bill Gates)
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2Další
Strana 1 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Zatím k němu nemám žadnou doku ale snad je na cestě. Dá se takovýhle macek vůbec zkoumat pokud mám pouze 3x25A domovní jistič a motor 2KW 
) . Zhruba raz za 3 mesiace niečo väčšie .